Tras 12 años de vigencia, se derogó definitivamente el tributo que distorsionaba el mercado automotor. Marcas como Ford, BMW, Mercedes-Benz, Porsche y Toyota redujeron sus precios de manera significativa. La medida está incluida en la Reforma Laboral aprobada en febrero.
El Grupo Stellantis anunció una fuerte actualización de precios para Fiat, Peugeot, Ram y DS tras la eliminación del impuesto al lujo. La pickup Titano se convirtió en la mediana más barata del mercado y se ofrecen financaciones a tasa 0% por hasta $30 millones.
La Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa) respaldó la reforma laboral aprobada por el Senado que suprime el impuesto interno a vehículos de alta gama. Un auto de $125 millones podría bajar a $108 millones si la reducción se traslada al precio final. El sector atraviesa una caída del 12,6% en producción diaria.
Alfredo S. Quiroga
Conspiraciones