عاش فرانكو كولابينتو، سائق فريق ألباين الأرجنتيني، لحظات متقلبة في سباق جائزة إيطاليا الكبرى على حلبة مونزا. بعد انزلاقه عندما كان في المركز الثالث، عاد بقوة من المركز السادس عشر ليحقق المركز التاسع ويضيف نقاطًا ثمينة لفريقه. لكن النقد الذاتي القاسي كان له أثره، حيث اعتذر لفريقه وذرف الدموع في المقابلات، وسط إشادة من فلافيو برياتوري.

سباق متناقض في معبد السرعة

سيبقى سباق جائزة إيطاليا الكبرى، الذي أُقيم في 6 سبتمبر 2026 على حلبة مونزا الوطنية، محفورًا في ذاكرة المشجعين الأرجنتينيين كواحد من أكثر السباقات إثارة وتناقضًا في مسيرة فرانكو كولابينتو. السائق الأرجنتيني لفريق ألباين، الذي حلم بمنصة تتويج تاريخية، أنهى السباق في المركز التاسع بعد عودة قوية كادت تحقق المعجزة، لكنها أيضًا أغرقت عينيه بدموع الإحباط.

السباق، الذي يُعتبر الجولة الثالثة عشرة من موسم 2026 للفورمولا 1، فاز به كيمي أنتونيلي (مرسيدس)، الذي انطلق من المركز التاسع عشر وأصبح أول إيطالي يفوز في مونزا منذ 60 عامًا، وتحديدًا منذ لودوفيكو سكارافيوتي في عام 1966. وأكمل منصة التتويج كل من جورج راسل (مرسيدس) وماكس فيرستابين (ريد بول).

الحادث الذي غيّر كل شيء

في اللفة السادسة، وبعد إعادة الانطلاق بسبب العلم الأحمر، كان كولابينتو في المركز الثالث أو الرابع ويحلم بنتيجة تاريخية. لكن انزلاقًا أبعده إلى المركز السادس عشر. تعرضت السيارة لأضرار في الجزء السفلي وفقدت القوة الهوائية، مما زاد من صعوبة العودة.

بعيدًا عن الاستسلام، قاد الأرجنتيني عودة ملحمية: تجاوز يوكي تسونودا في الجزء الأخير وحاول الوصول إلى المركز الثامن أمام أرفيد ليندبلاد، لكن انزلاقًا جديدًا في الشيكان الأولى حال دون تحقيق هدفه. في النهاية، عبر خط النهاية في المركز التاسع، مضيفًا نقطتين لفريق ألباين.

نقد كولابينتو الذاتي: "أضعت فرصة مهمة جدًا"

بعد السباق، أظهر كولابينتو نقدًا ذاتيًا قاسيًا وعواطف جياشة. في المقابلات التي تلت السباق، بكى واعتذر مرارًا لمهندسه، ستيوارت بارلو. وقال متأثرًا بشكل واضح: "أضعت فرصة مهمة جدًا لي وللفريق".

الأرجنتيني، الذي أظهر إمكانياته في سباقات سابقة، لم يستطع إخفاء إحباطه من تفويت نتيجة كانت ستضعه في قلب المنافسة على المراكز المتقدمة.

دعم الفريق: بارلو وبرياتوري يقفان خلفه

المهندس ستيوارت بارلو طمأنه عبر الراديو وطلب منه التركيز على الإيجابي: المركز التاسع والعودة من المركز السادس عشر. وقال له: "لا اعتذارات"، مشيرًا إلى أن الفريق جمع نقاطًا أكثر من فريق ريسينغ بولز.

من جانبه، فلافيو برياتوري، المستشار التنفيذي لفريق ألباين، أشاد بأداء الأرجنتيني ووصفه بأنه "سباق رائع"، مسلطًا الضوء على "النقاط القيمة" التي أضافها للفريق.

حصيلة ألباين في مونزا

جمع الفريق الفرنسي 6 نقاط في المجموع: بيير غاسلي أنهى السباق في المركز السابع (4 نقاط) وكولابينتو في المركز التاسع (نقطتان). هذه النتيجة تسمح لألباين بالبقاء في المركز السادس في بطولة الصانعين برصيد 62 نقطة، مما يقلص الفارق مع ريسينغ بولز (الخامس، برصيد 75 نقطة) إلى 13 نقطة فقط.

في بطولة السائقين، يملك كولابينتو 21 نقطة، بينما يتصدر أنتونيلي برصيد 267 نقطة، يليه راسل (201) وهاميلتون (191).

سياق وبيانات أساسية

  • الفائز: كيمي أنتونيلي (مرسيدس)، من المركز التاسع عشر.
  • منصة التتويج: 1. أنتونيلي، 2. راسل، 3. فيرستابين.
  • حادث كولابينتو: اللفة السادسة، انزلاق عندما كان في المركز الثالث/الرابع.
  • العودة: من المركز السادس عشر إلى التاسع.
  • نقاط ألباين: 6 (غاسلي 4، كولابينتو 2).
  • معلومة إضافية: أكد الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) إلغاء منصة التتويج لغاسلي في سباق موناكو، مما أثر على ألباين في صراع البطولة.

المصدر: Olé