13/03/2026 02:37 - Deportes
Ferrari desplegó por primera vez en un fin de semana de Gran Premio su revolucionaria solución de aerodinámica activa: el ala flip-flop. El anuncio llegó a través de la cuenta oficial de Fórmula 1 en las redes sociales.
El "flip-flop wing" (ala de vaivén) es un sistema de aerodinámica activa que permite modificar la configuración del alerón trasero en función de las necesidades del circuito. Esta tecnología representa un salto cuántico en la ingeniería de la Fórmula 1 moderna.
Este concepto no es completamente nuevo en la categoría, pero Ferrari habría logrado una implementación nunca antes vista, potenciando su rendimiento de manera significativa.
El Circuito Internacional de Shanghái es conocido por su mezcla única de rectas largas y sectores técnicos, lo que lo convierte en el escenario perfecto para estrenar tecnologías de aerodinámica adaptable.
La pista exige un equilibrio preciso entre:
La Fórmula 1 ha visto diversas innovaciones en aerodinámica activa a lo largo de su historia. El DRS (Sistema de Reducción de Arrastre) fue una de las primeras implementaciones masivas de esta filosofía.
El concepto "flip-flop" hace referencia a la capacidad de alternar entre configuraciones, similar a como un DRS abre y cierra el alerón, pero con un rango de ajuste más sofisticado.
Podría otorgar décimas vitales en clasificación y carrera.
Marca un nuevo rumbo en el desarrollo técnico de la categoría.
Otras escuderías deberán evaluar copiar o superar esta solución.
La información fue confirmada por la cuenta oficial de Fórmula 1 en la red social X (anteriormente Twitter). Puedes consultar la publicación original en: https://x.com/F1/status/2032325531786436611
Los ojos del mundo estarán puestos en Ferrari durante el fin de semana del Gran Premio de China. ¿Logrará esta innovación llevar al Cavallino Rampante a la victoria? Solo el asfalto de Shanghái tendrá la respuesta.
Alfredo S. Quiroga
