Contexto del Rally Dakar 2026

El Rally Dakar, la carrera de resistencia más exigente del mundo, inició su edición 2026 con un prólogo de aproximadamente 22?23?km en la zona de Yanbu, Arabia Saudí. El prólogo sirve para validar la puesta a punto de los vehículos y familiarizar a los equipos con el terreno antes de la primera etapa competitiva.

El accidente de Daniel?Schroder

El 3?de?enero?de?2026, durante la fase rápida del recorrido, el alemán Daniel?Schroder perdió el dominio de su Volkswagen Amarok WCT?T1+. El vehículo volcó y quedó inmerso en una nube de polvo, una escena captada por las cámaras oficiales del evento.

Visiblemente alterado, Schroder gritó: “soy el más estúpido aquí” y se preguntó “¿por qué soy tan estúpido?”. El tiempo perdido fue significativo: cerró el prólogo con una diferencia de **más de 34?minutos** respecto al líder, el sueco Mattias?Ekström, quien estableció un tiempo de 10?min?49?s.

Otros incidentes en el mismo día

El chileno Hernán Garcés también sufrió un percance cuando su Toyota Hilux quedó atascada contra una roca. Gracias a la rápida intervención de su navegante, Juan?Pablo?Latrach, logró liberar el vehículo y continuar.

En la categoría de motos, de los 115 inscritos, solo el francés Neels?Theric tuvo problemas graves: una falla eléctrica lo obligó a detenerse por más de una hora y, cerca del final, tuvo que empujar su moto bajo un calor extremo.

Argentina en el Dakar

El salteño Luciano?Benavides, piloto de KTM, fue el mejor representante argentino en motos, calificando su prólogo como “uno de los mejores de su carrera”. Comentó que logró arrancar más tranquilo al enfocarse en su propio ritmo.

Fuentes

Información extraída de los reportes de OLE y TyC Sports.