Fin del bloqueo aéreo en el Caribe

El secretario de Transporte de EE.UU., Sean Duffy, confirmó que el tránsito aéreo se normalizó a partir de 00:00 del 4 de enero de 2026. La medida, establecida por la Administración Federal de Aviación (FAA) para garantizar la seguridad durante la intervención militar en Venezuela, quedó sin efecto tras la captura de Nicolás?Maduro y Cilia?Flores.

Contexto de la restricción

Durante la operación, la FAA declaró una zona de restricción aérea sobre gran parte del Caribe. La decisión buscaba evitar interferencias con más de 150 aeronaves militares empleadas por EE.UU., y proteger tanto a la población civil como a las fuerzas involucradas.

Impacto en la aviación comercial

El cierre temporal obligó a aerolíneas como American?Airlines, Delta y JetBlue a cancelar cientos de rutas. JetBlue informó la suspensión de 215 vuelos, mientras que en Puerto Rico se vieron afectados 357 trayectos. Con la reapertura, las compañías están actualizando sus horarios y prometen restablecer los servicios lo antes posible.

Detención de Maduro y traslado

El operativo de captura, ejecutado en la madrugada del sábado 3 de enero, involucró ataques coordinados en varias ciudades venezolanas. Después de ser detenidos, Maduro y Flores fueron trasladados inicialmente al buque USS?Iwo?Jima, luego a la Base de la Guardia Nacional Aérea de Stewart y, finalmente, al Metropolitan Detention Center (MDC) de Brooklyn, donde permanecerán bajo custodia federal mientras se dictan los cargos.

Repercusiones internacionales

La decisión de EE.UU. ha sido observada de cerca por la comunidad internacional. Mientras algunos gobiernos acusan una violación de la soberanía venezolana, otros resaltan la necesidad de combatir el narcotráfico y garantizar la seguridad regional.

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