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08/01/2026 20:16 • ECONOMIA • ECONOMIA
En enero 2026, el segmento de autos 0?km de menor costo se ubica entre 25,540,000 y 33,285,000 pesos argentinos. La mayor presencia son hatchbacks y citycars importados desde Brasil, aunque también aparecen modelos nacionales y un SUV barato.
| Posición | Modelo | Precio (ARS) |
|---|---|---|
| 1 | Renault Kwid | 25,540,000 |
| 2 | Fiat Mobi | 27,070,000 |
| 3 | Hyundai HB20 | 27,600,000 |
| 4 | Fiat Argo | 29,780,000 |
| 5 | Fiat Cronos | 30,960,000 |
| 6 | Citroën C3 | 31,040,000 |
| 7 | Peugeot 208 | 31,140,000 |
| 8 | Chevrolet Onix | 31,505,900 |
| 9 | Citroën Basalt (SUV) | 31,930,000 |
| 10 | Toyota Yaris | 33,285,000 |
El Kwid vuelve a ser el auto más barato del país después de una reducción del 3,7?% respecto a diciembre 2025, pasando de 26,510,000 a 25,540,000 pesos. Importado desde Brasil, se ofrece en versiones Iconic Bitono y Iconic Outsider, con motor 1.0?L de 66?CV, caja manual de 5 marchas y consumo medio de 15,4?km/l.
Fabricado en Brasil, el Mobi se mantiene como la alternativa directa al Kwid. La versión Trekking, de 1.0?L?four?cylinder, tiene precio de 27,070,000 pesos y destaca por su estilo aventurero.
El modelo de segmento B más accesible, con motor 1.6?L de 123?CV y caja manual de 6 marchas, se oferta a 27,600,000 pesos, ofreciendo mayor espacio interior que los citycars.
El primer SUV bajo 32 millones, con un diseño fastback y motorización del grupo Stellantis, tiene precio de 31,930,000 pesos, posicionándose por debajo de varios hatchbacks tradicionales.
Renault fue la única marca que aplicó una reducción de precios en enero, mientras que la mayoría mantuvo incrementos leves, entre 0,8?% y 2?%. Esta estrategia buscó reforzar su presencia en el segmento A, donde la competencia es feroz.