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09/01/2026 07:08 • POLITICA • POLITICA
El 7 de enero de 2026 el Departamento de Defensa de EE.UU. informó la incautación de dos petroleros sancionados. En el Caribe, la guardia costera tomó el buque "Sophia", mientras que en el Atlántico Norte, a la altura de Islandia, fue abordado el buque que navegaba bajo el nombre "Marinera". Ambos tenían pabellón ruso y estaban vinculados al bloqueo de petróleo venezolano impuesto por Washington.
Desde 2024, el Departamento del Tesoro de EE.UU. mantiene una lista de embarcaciones de países como Venezuela, Rusia e Irán que pueden ser decomisadas por presuntos vínculos con organizaciones ilícitas. La sanción a los dos buques se basó en supuestos lazos con Hezbolá e Irán y su encaminamiento hacia Venezuela para cargar crudo sancionado.
El jefe del Pentágono, Pete Hegseth, reiteró en la red X que "el bloqueo de petróleo venezolano sancionado e ilícito sigue en pleno vigor". El secretario de Energía, Chris Wright, afirmó que EE.UU. controlará la comercialización del crudo venezolano de forma indefinida, tanto el almacenado como la producción futura.
El Ministerio de Transporte de Rusia denunció la acción, citando la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (1982), que garantiza la libertad de navegación en aguas internacionales. Según el comunicado ruso, la fuerza usada contra buques debidamente registrados es ilegal.
El expresidente Donald Trump había señalado que Venezuela entregaría entre 30 y 50 millones de barriles de petróleo a EE.UU., lo que representaría ingresos superiores a 2.000 millones de dólares a precios de mercado. Estas declaraciones revitalizan el debate sobre la gestión del crudo venezolano y la presión sobre el gobierno interino liderado por Delcy Rodríguez.
China, principal comprador de petróleo venezolano, también ha expresado su inconformidad con el bloqueo estadounidense. La captura de los dos buques marca una escalada en la estrategia de EE.UU. para aislar la industria petrolera de Caracas y sus aliados.