14/01/2026 20:16 - Deportes
Durante la jornada del 13 de enero, ambas escuderías confirmaron que su colaboración será responsable de la ingeniería y el desarrollo de los BMW M4 que competirá en la categoría reina del automovilismo argentino, Turismo Carretera (TC). La alianza surge tras la salida del ingeniero Braian Kissling de la escudería de Mauricio Tucci.
FISPA Corse, con sede en Villa Carlos Paz, asumirá la parte técnica y de puesta a punto de los vehículos, mientras que Ambrogio Racing, dirigida por Marcelo Ambrogio, coordinará la gestión operativa y la logística del proyecto. La estructura se apoyará también en el equipo de Sergio Trepat, quien lidera el grupo de desarrollo del BMW.
Los pilotos confirmados para conducir los M4 son Julián Santero y Kevin Candela. La temporada 2026 de TC comenzará el 15 de febrero de 2026 en el Autódromo de El Calafate.
Ambrogio Racing ya competía con Renault Fluence en el sub?categoría Turismo Carretera 2000 y con Ford Focus en la Clase 3 del Turismo Nacional. La incorporación de los BMW M4 representa su incursión más ambiciosa en la categoría principal, replicando la estrategia que utilizó junto a Paladini Racing para ingresar al Turismo Nacional en la temporada anterior.
El responsable del proyecto, Mauricio Tucci, publicó en sus redes un render del diseño que presentará el auto en pista. El coche conserva la silueta característica del M4, con una carrocería aerodinámica adaptada a la normativa de TC y la nueva paleta de colores corporativos de ambas escuderías.
Con esta alianza, el automovilismo argentino avanza hacia una mayor diversidad de marcas y tecnologías, prometiendo una temporada 2026 más competitiva y emocionante.
Alfredo S. Quiroga
Conspiraciones