17/01/2026 15:12 - Tecnologia
En un evento celebrado el 16/01/2026 en la sede alemana, Mercedes?Benz reveló Tomorrow?XX, una estrategia que combina diseño ecológico, materiales circulares y energía 100?% verde en la cadena de suministro. El objetivo es que cada automóvil se convierta en una “mina urbana” de materias primas para futuros modelos.
En los últimos 24 meses el equipo de investigación y desarrollo ha identificado más de 40 conceptos disruptivos que abarcan desde la reparación de componentes hasta la sustitución de materiales críticos por alternativas biocirculares.
El nuevo diseño de los faros elimina los adhesivos tradicionales y utiliza tornillería. Así, sólo la pieza dañada (por ejemplo, la lente) se reemplaza, lo que reduce la emisión de CO? del componente en un 50?% y facilita su reciclaje total.
Un coche Mercedes?Benz típico contiene alrededor de 250?kg de plásticos mezclados, difíciles de reciclar. Tomorrow?XX promueve el uso de monomateriales y recursos secundarios de origen biológico, permitiendo que esos plásticos se reintegren en ciclos de alta calidad.
Se están reemplazando piezas como el soporte de la consola central, fabricado previamente en magnesio, por alternativas de base biológica que mantienen la seguridad estructural con una huella de carbono mucho menor.
La planta piloto de reciclaje de baterías en Kuppenheim, Alemania busca cerrar el ciclo de materiales, recuperando acero, aluminio y componentes químicos para volver a la línea de montaje. Además, la compañía exige a sus proveedores de celdas que utilicen electricidad 100?% verde.
Mercedes?Benz ya ha alcanzado una tasa de reciclaje cercana al 100?% en sus procesos internos y ahora apunta a replicar ese éxito con el aluminio, consolidando un estándar de “fósil?cero” en todas sus fábricas.
Tomorrow?XX representa un cambio profundo en la cadena de valor automotriz, donde cada kilogramo de CO? es analizado y cada componente es repensado para un futuro libre de fósiles.
Alfredo S. Quiroga
Conspiraciones