28/02/2026 11:15 - Economia
El Senado argentino aprobó este 27 de febrero de 2026 la eliminación del impuesto interno que gravaba vehículos de alta gama, celulares, seguros y embarcaciones. Esta medida, incluida en la reforma laboral, provocará bajas de precios de hasta casi un 30% en algunos modelos automotrices a partir de marzo.
El impuesto interno (conocido como "impuesto al lujo") aplicaba alícuotas de hasta el 35% sobre vehículos con precio superior a determinados montos. En febrero de 2025 esa alícuota ya se había reducido al 18%, y ahora queda completamente eliminada.
Ford, una de las marcas más afectadas por el impuesto, anunció reducciones inmediatas combinando la eliminación del tributo con el acuerdo comercial con Estados Unidos que permite el ingreso de 10.000 vehículos sin pagar el arancel extrazona del 35%.
| Modelo | Precio febrero | Precio marzo | Descuento |
|---|---|---|---|
| Mustang GT | US$ 90.000 | US$ 65.000 | -27,78% |
| Bronco Badlands | US$ 100.000 | US$ 74.000 | -26,00% |
| Mustang Dark Horse | US$ 97.000 | US$ 75.000 | -22,68% |
| F-150 Lariat HEV | US$ 90.000 | US$ 80.000 | -11,11% |
| F-150 Tremor | US$ 95.000 | US$ 85.000 | -10,53% |
| F-150 Raptor | US$ 115.000 | US$ 105.000 | -8,70% |
*La F-150 ya había reducido sus precios en diciembre de 2025, por lo que las bajas actuales son más moderadas.
El impuesto interno (también llamado impuesto al lujo) era un tributo que gravaba bienes considerados no esenciales o de alto valor.
En el caso de los automóviles, alcanzaba a vehículos con precios superiores a montos determinados, con alícuotas que llegaban hasta el 35%.
La medida se implementó en 2013 y sufrió modificaciones en 2025 (reducción al 18%) hasta su completa eliminación en 2026.
El acuerdo comercial firmado entre Argentina y Estados Unidos establece un cupo de 10.000 vehículos anuales que podrán ingresar sin pagar el arancel extrazona del 35%.
El sistema será "first come, first served" (el primero en llegar, el primero en ser atendido). Solo los vehículos dentro del cupo gozarán del beneficio arancelario.
Para pickups de gran tamaño, se exige: caja de carga independiente, longitud mínima de 5,5 metros y ancho no menor a 2 metros.
La eliminación del impuesto interno comienza a regir desde marzo de 2026. Las automotrices ya están ajustando sus listas de precios y se espera que otras marcas anuncien sus nuevas políticas comerciales en los próximos días.
El sector automotor operaba sin estadísticas oficiales tras el desmantelamiento del sistema de datos del gobierno, lo que generaba incertidumbre. Con esta nueva medida, se espera una reactivación del mercado de vehículos de alta gama.
Fuentes: LA NACION | Senado de la Nación | Ministerio de Economía
Alfredo S. Quiroga
Conspiraciones