03/03/2026 17:18 - Economia
El mercado de autos usados en Argentina arrancó 2026 con señales claras de desaceleración. Según el último relevamiento de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), durante febrero se concretaron 130.229 transferencias, lo que representa una caída del 12,60% en comparación con el mismo mes de 2025, cuando se habían registrado 149.004 operaciones.
La comparación con enero de este año muestra un retroceso aún más pronunciado: 14,92%, considerando que en el primer mes de 2026 se comercializaron 153.070 vehículos. En el acumulado del primer bimestre, el sector sumó 283.299 unidades, cifra que quedó un 11,20% por debajo de las 319.040 registradas en igual período del año anterior.
Alejandro Lamas, secretario de la CCA, explicó que "febrero suele ser estacionalmente débil", aunque subrayó que esta vez la caída fue extendida a todo el país, incluyendo distritos que venían mostrando mayor dinamismo comercial.
El dirigente también señaló que el desempeño excepcional del inicio de 2025 influye en la comparación interanual y remarcó que una oferta de financiación más competitiva podría reactivar la demanda. Los concesionarios advierten sobre la necesidad de acceder a líneas de crédito que impulsen las ventas.
| Posición | Modelo | Unidades |
|---|---|---|
| 1° | VW Gol/Trend | 7.311 |
| 2° | Toyota Hilux | 5.078 |
| 3° | Chevrolet Corsa/Classic | 3.703 |
| 4° | VW Amarok | 3.507 |
| 5° | Ford Ranger | 3.502 |
| 6° | Ford EcoSport | 2.856 |
| 7° | Toyota Corolla | 2.826 |
| 8° | Peugeot 208 | 2.577 |
| 9° | Fiat Palio | 2.497 |
| 10° | Ford Ka | 2.444 |
El análisis geográfico revela que la caída impactó en casi todas las jurisdicciones del país. Las provincias con mayores retrocesos porcentuales entre enero-febrero de 2026 frente al mismo lapso de 2025 fueron:
También registraron retrocesos significativos provincias como Chubut (-14%), La Pampa (-13,72%), San Luis (-13,49%), CABA (-13,38%) y Tucumán (-13,14%).
El retroceso del mercado de usados se da en paralelo con la debilidad del segmento de vehículos 0km, afectado por la pérdida de poder adquisitivo de los consumidores, el encarecimiento en dólares de los modelos y las dificultades para acceder al crédito. En este escenario, tanto concesionarias como compradores se mueven con cautela a la espera de señales de mayor estabilidad económica.
Según datos de ADEFA, la producción automotriz cayó un 12,6% en enero 2026, reflejando la complejidad del panorama para toda la cadena de valor del sector.
Desde la Cámara del Comercio Automotor insisten en que reactivar la financiación es clave para dinamizar las ventas. El mercado espera señales claras sobre la evolución del dólar, la inflación y las condiciones crediticias que definan el rumbo de los próximos meses.
Alfredo S. Quiroga
Conspiraciones