04/03/2026 09:24 - Economia
El Ibex 35 borró en apenas 48 horas todas las ganancias acumuladas durante los primeros meses de 2026. El selectivo español, que había encadenado 13 máximos históricos entre enero y febrero, sufrió una corrección brutal del 7% que se tradujo en pérdidas de capitalización por valor de 80.830 millones de euros.
La rapidez del desplome refleja la alta sensibilidad de la Bolsa española a cualquier variación en las expectativas sobre tipos de interés e inflación, especialmente en un contexto donde el encarecimiento energético amenaza con reavivar presiones inflacionarias que los bancos centrales creían controladas.
El sector financiero, que había sido el gran protagonista alcista de los últimos años, sufrió el golpe más severo. Los seis bancos del Ibex perdieron conjuntamente 32.900 millones de euros, lo que representa el 40,7% del total de pérdidas del índice.
Banco Santander, la segunda mayor cotizada del índice, encabezó las caídas con una pérdida de 17.350 millones de euros en valor de mercado. El banco que preside Ana Botín pasó de celebrar resultados récord y cotizar en máximos desde 2010 a sufrir una de las correcciones más pronunciadas de su historia reciente.
Si bien tipos más altos suelen favorecer a la banca al ampliar el margen de intereses, un escenario de desaceleración con inflación repuntada obligaría a los bancos centrales a mantener políticas restrictivas que eventualmente enfriarían el crédito, afectando consumo e inversión.
| Sector | Pérdidas |
|---|---|
| Banca (6 entidades) | €32.900M |
| Consumo no básico | €22.000M |
| Sector lujo europeo | -7,6% |
| Total Ibex 35 | €80.830M |
El sector del lujo europeo, que se proyectaba como uno de los grandes ganadores de 2026, retrocedió un 7,6% en solo dos sesiones, volviendo a niveles de abril de 2025 cuando Trump amenazó con aranceles históricos.
Empresas como Inditex, Puig, Aena, IAG y Amadeus vieron evaporarse unos 22.000 millones de euros de capitalización. El encarecimiento del combustible estrecha márgenes de aerolíneas, mientras la tensión internacional amenaza con reducir la demanda global de viajes.
"Las acciones del sector enfrentan presión porque la demanda de productos de lujo depende de consumidores confiados y flujo constante de viajeros, condiciones deterioradas al menos a corto plazo". - Analistas de RBC
Mientras la mayoría de las compañías luchaban por contener pérdidas, Repsol se convirtió en el único valor del Ibex 35 en positivo, sumando casi 1.900 millones de euros a su capitalización bursátil.
La petrolera española encadenó 13 sesiones consecutivas al alza, con un repunte del 24% que llevó sus acciones a máximos de 2024. El cierre del estrecho de Ormuz, que elevó el precio del crudo, transformó la crisis geopolítica en una oportunidad para el sector energético.
El impacto no se limitó a Europa. En Asia, el Kospi surcoreano se desplomó un 7,2%, siendo el más castigado, mientras el Nikkei 225 de Tokio perdió un 3,1%. Las aerolíneas asiáticas sufrieron especialmente: Korean Air cayó 10,3%, Japan Airlines 6,4% y ANA 3,3%.
En Wall Street, los futuros del S&P 500 apuntaban a una apertura con caída del 1,5%, mientras el Dow Jones cedía un 1,6%.
83,3 USD
Petróleo Brent
+7,1%
55,71 USD
Gas natural
+28,53%
76,3 USD
WTI (EE.UU.)
+5,04 USD
El estrecho de Ormuz, por donde transita el 20-25% del petróleo mundial, permanece cerrado como represalia iraní a la Operación Furia Épica iniciada el 28 de febrero de 2026. Esta arteria energética es vital para el suministro a Europa y Asia.
La jornada de corrección también afectó a otros activos tradicionales:
Pedro del Pozo, director de inversiones financieras de Mutualidad, advirtió que "mientras Ormuz siga cerrado de facto, la presión sobre los mercados continuará". El principal temor es una vuelta a las presiones inflacionistas que limiten la capacidad de acción de los bancos centrales en un contexto de desaceleración económica.
Fuentes: El País Cinco Días, Infobae, datos de mercados al 3 de marzo de 2026
Alfredo S. Quiroga
Conspiraciones