Una clasificación de contrastes para Alpine

El Gran Premio de China comenzó con sensaciones encontradas para el equipo Alpine F1 Team. Mientras que Pierre Gasly logró clasificar en una sólida 7ª posición para la carrera Sprint, Franco Colapinto se quedó en el 16° lugar, debiendo conformarse con la última fila de la grilla para la competencia preliminar del fin de semana.

El piloto argentino de 22 años expresó su frustración tras la sesión clasificatoria: "Me gustaría entender por qué quedé muy lejos de Gasly", admitió Colapinto, quien junto a su ingeniero Stuart Barlow y los técnicos de Enstone, liderados por el director deportivo Steve Nielsen y Flavio Briatore, trabajaron durante la noche en Shanghái analizando la telemetría del Alpine A526.

El objetivo de Colapinto para la Sprint

A pesar del resultado clasificatorio, Colapinto buscará remontar posiciones durante la carrera Sprint de 19 vueltas con el objetivo de meterse en el top 8 que otorga puntos en este formato de competencia. El formato Sprint premia a los primeros ocho clasificados con puntos adicionales: 8 para el primero, 7 para el segundo, y así sucesivamente hasta 1 punto para el octavo.

El Circuito Internacional de Shanghái tiene 5,451 km de longitud con 16 curvas y la carrera principal se disputará a 56 vueltas. Es un trazado que combina rectas largas con sectores técnicos que ponen a prueba el agarre mecánico y la eficiencia aerodinámica de los monoplazas.