19/03/2026 20:13 - Internacionales
En medio del conflicto Irán-Israel-EE.UU. que entró en su día 19 desde el 28 de febrero de 2026, la administración estadounidense evalúa una medida que hubiera sido impensable hace semanas: levantar las sanciones al petróleo iraní para inyectar 140 millones de barriles al mercado internacional.
La decisión responde a una crisis energética sin precedentes: el petróleo Brent superó los USD 110 por barril (un aumento del 42% desde el inicio del conflicto), mientras que el gas natural europeo escaló un 9,3% hasta alcanzar 70 euros/MWh en algunos mercados.
El Estrecho de Ormuz, por donde transita el 20% del petróleo mundial, registra una caída histórica del 94% en el tráfico naval. De los 1.229 barcos que cruzaban habitualmente cada mes, solo 77 lograron pasar en marzo de 2026.
Irán ha amenazado con cobrar peajes por el paso y destruir infraestructura energética regional si continúan los ataques. La Agencia Internacional de Energía ya liberó 412 millones de barriles de reservas estratégicas para compensar el desabastecimiento.
La respuesta de la comunidad internacional muestra fracturas profundas:
Alemania, Reino Unido y Francia rechazaron enviar tropas. La OTAN declaró que "esta no es la guerra de Europa". Trump criticó duramente a la alianza atlántica.
12 países musulmanes instaron a Irán a detener los ataques contra infraestructura civil y energética. Cinco países europeos más Japón exigieron cese inmediato de hostilidades.
Irán respondió a los bombardeos israelíes y estadounidenses atacando refinerías críticas:
La Organización Mundial del Comercio advirtió sobre amenazas a la seguridad alimentaria global por el encarecimiento del transporte y los fertilizantes.
La posible suspensión de sanciones permitiría que 140 millones de barriles de petróleo iraní actualmente en tránsito lleguen a los mercados internacionales. Esta medida busca:
Fuentes: El conflicto comenzó el 28 de febrero de 2026 y ha dejado más de 2.300 muertos entre Irán, Líbano e Israel, además de 13 militares estadounidenses.
Alfredo S. Quiroga
