06/04/2026 03:04 - Internacionales
En medio de la tensión extrema del conflicto que se prolonga por 37 días con más de 3.900 muertos, el presidente Donald Trump publicó este domingo un mensaje enigmático en su red Truth Social que extiende el ultimátum original de 48 horas: "Martes, 8:00 PM, hora del este", escribió, estableciendo el nuevo plazo límite para que Irán reabra el estratégico estrecho de Ormuz.
La amenaza es contundente: de no cumplirse, "el martes será el Día de la Central Eléctrica y el Día del Puente, todo en uno, en Irán". Trump advirtió que "van a vivir en el infierno" si Teherán no accede a sus demandas.
El Estrecho de Ormuz es un angosto canal marítimo ubicado entre Irán y Omán, considerado el punto de estrangulamiento más crítico del comercio petrolero mundial. Por esta vía navegable transita aproximadamente el 20% del petróleo crudo del mundo, equivalente a unos 20 millones de barriles diarios según autoridades estadounidenses.
Su importancia estratégica radica en que es la única salida marítima del Golfo Pérsico hacia el océano abierto, siendo la ruta obligada para las exportaciones de petróleo de países como Arabia Saudita, Irán, Irak, Kuwait y Emiratos Árabes Unidos.
USD 108-111/barril
Precio disparado por el bloqueo+3.200
Embarcaciones varadas en la zonaUSD 4,09-4,10/galón
Aumento del 37% en preciosEl asesor del presidente iraní Masoud Pezeshkian, Mahdi Tabatabaei, anunció que los buques cargueros volverán a transitar por el estrecho una vez que se "compensen todos los daños causados" durante la guerra.
El funcionario presentó ante el Parlamento iraní un proyecto de ley que establece tasas a las embarcaciones que deseen cruzar el estrecho. "El estrecho será reabierto cuando todos los daños causados por la guerra sean compensados mediante un nuevo régimen jurídico", afirmó según reportó el servicio persa de la BBC.
Actualmente, Irán ya cobra a ciertos buques aproximadamente USD 2 millones por cruzar la vía marítima, según informaron medios estatales iraníes.
El gobierno de Omán aseguró estar en contacto con las autoridades iraníes para buscar soluciones que permitan "garantizar la fluidez del tránsito". Por su parte, Emiratos Árabes Unidos afirmó estar dispuesto a sumarse a cualquier operación liderada por EE.UU. para reabrir la ruta.
Rusia y China, aliados de Irán, pidieron a Washington que abandone los "plazos" y retome las negociaciones. El canciller ruso Sergei Lavrov y el jefe de diplomacia chino Wang Yi señalaron que la solución fundamental es alcanzar un alto el fuego.
Agnes Callamard, secretaria general de Amnistía Internacional, advirtió: "Los civiles iraníes serán los primeros en sufrir las consecuencias de la destrucción de centrales eléctricas y puentes. Sin electricidad, calefacción ni agua; sin posibilidad de huir de los ataques. Posibles crímenes de guerra en cadena."
El conflicto acumula más de 3.900 muertos tras 37 días de guerra. Irán ha atacado instalaciones petroleras en Kuwait, Emiratos Árabes Unidos y Baréin. La OPEP+ acordó aumentar la producción en 206.000 barriles diarios desde el 1 de mayo de 2026 para compensar el bloqueo.
Un portacontenedores de Emiratos Árabes reportó "múltiples salpicaduras de proyectiles desconocidos" en el puerto de Khor Fakkan. La UKMTO ha registrado 26 incidentes contra embarcaciones en el estrecho, Golfo Pérsico y Golfo de Omán.
Argentina declaró persona non grata al diplomático iraní Mohsen Soltani Tehrani, quien ya abandonó el país.
Fuentes: BBC News Mundo | Infobae
Alfredo S. Quiroga
Conspiraciones