26/05/2026 09:38 - Economia
Planta industrial moderna de ensamblaje automotriz con línea de producción de SUVs híbridos y eléctricos, edificios con arquitectura contemporánea, paneles solares, ambiente tecnológico limpio y luminoso
El sector automotriz argentino se prepara para recibir una de las inversiones más significativas de los últimos años. Omoda & Jaecoo, las divisiones premium del Grupo Chery —uno de los mayores conglomerados automotrices de China— confirmaron oficialmente su desembarco en Argentina para el segundo semestre de 2026.
Lo que hace única esta llegada es su modelo de negocio: a diferencia de la mayoría de las marcas chinas que operan mediante importadores locales, Omoda & Jaecoo se establecerán como filial directa de su casa matriz, garantizando así estándares de posventa y un respaldo sólido al consumidor argentino.
El proyecto contempla la instalación de una planta de ensamblaje tipo Knock-Down (KD) en territorio argentino.
Este sistema permite que los vehículos lleguen prácticamente desarmados desde origen y sean ensamblados localmente.
La ubicación exacta y el monto de inversión aún no fueron revelados oficialmente.
El sistema Knock-Down Assembly es un modelo de producción que permite a los fabricantes reducir costos arancelarios y logísticos. En lugar de importar vehículos terminados, la empresa importa los componentes principales y realiza el ensamblaje final en una planta local.
Este sistema genera empleo local, transfiere tecnología y permite adaptar los vehículos a las condiciones del mercado argentino. Además, facilita la exportación a países vecinos aprovechando los acuerdos comerciales de Argentina.
La estrategia se complementará con un depósito regional de repuestos para agilizar el abastecimiento y garantizar una experiencia de posventa de primer nivel.
La compañía planea desarrollar una red de concesionarios de alto nivel que iniciará con centros de exhibición en Buenos Aires para luego expandirse hacia las principales provincias argentinas. El objetivo es ofrecer una experiencia de compra y servicio acorde a los estándares premium de las marcas.
Es fundamental destacar que, a pesar de pertenecer al mismo grupo económico, la operación de Omoda & Jaecoo será totalmente independiente de la marca Chery, que actualmente es comercializada en Argentina por el Grupo Corven.
Esta separación operativa permite que cada marca desarrolle su propia estrategia comercial, red de servicios y posicionamiento en el mercado argentino.
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Casa matriz | Grupo Chery (China) |
| Marcas | Omoda (lujo), Jaecoo (premium) |
| Modelo de operación | Filial directa (sin importadores) |
| Producción | Planta KD (ensamblaje local) |
| Lanzamiento | Segundo semestre de 2026 |
| Segmento | SUVs inteligentes y VNE (vehículos de nueva energía) |
| Mercados exitosos | Brasil, Chile |
Las marcas chinas continúan su expansión en América Latina. Brasil y Chile ya registran niveles significativos de patentamientos de Omoda & Jaecoo. En Argentina, BYD fue pionera en establecer filial directa, y ahora Omoda & Jaecoo siguen el mismo camino con la ventaja adicional de anunciar producción local desde el inicio.
Fuentes: La Voz, TN Autos, comunicado oficial Omoda & Jaecoo.
Alfredo S. Quiroga
