19/06/2026 06:18 - Actualidad
Escaladores con equipos de alta montaña formando una fila en la cumbre nevada del Monte Everest bajo un cielo azul intenso, con visibilidad de otras cumbres del Himalaya al fondo
2026 کے موسم بہار نے ماؤنٹ ایورسٹ پر تاریخی اعدادوشمار دیکھے جو دنیا کے سب سے اونچے پہاڑ کے ناقابل مزاحمت کشش اور اس کی بھیڑ کے بڑھتے خطرات دونوں کو ظاہر کرتے ہیں۔ 1,008 افراد نے چوٹی حاصل کی ایک ایسے موسم میں جو ریکارڈ، نیپال کے لیے کروڑوں ڈالر کی آمدنی اور المناکیں لے کر آیا جو تجارتی کوہ پیمائی کی حدود پر بحث دوبارہ روشن کرتی ہیں۔
20 مئی 2026 کو ایک مکمل ریکارڈ درج ہوا: ایک دن میں 274 کوہ پیما ایورسٹ کی چوٹی پر پہنچے نیپالی طرف سے۔ «موت کی زون» میں بے انتہا قطاروں کی تصویر دوبارہ وائرل ہوئی، جہاں کوہ پیما انتہائی حالات میں 8,848 میٹر کی بلندی کو سر کرنے کے لیے انتظار کر رہے تھے۔
بھیڑ خاص طور پر ہلاری سیڑھی پر مرکوز تھی، ایک 12 میٹر کا تقریباً عمودی حصہ جو ایک وقت میں صرف ایک شخص کو چڑھنے کی اجازت دیتا ہے۔ انتظار مہلک ہو سکتا ہے: اس بلندی پر ہر اضافی منٹ قیمتی آکسیجن خرچ کرتا ہے اور کوہ پیما کو سردی، درد اور انتہائی تھکاوٹ کا شکار کرتا ہے۔
نیپال کی حکومت نے غیر ملکیوں کی فیس بڑھا دی:
USD 15,000
پہلے: USD 11,000۔ صرف پرمٹ، لاجسٹکس یا انشورنس کے بغیر۔
موت کی زون 8,000 میٹر کی بلندی سے شروع ہوتی ہے۔ اس نقطے پر، فضائی دباؤ اتنا کم ہوتا ہے کہ پھیپھڑے صرف سمندر کی سطح پر دستیاب آکسیجن کا تقریباً ایک تہائی حاصل کر سکتے ہیں۔ اضافی آکسیجن کے بغیر، سنگین علامات صرف 30 منٹ میں ظاہر ہو سکتی ہیں۔
«ہم اکثر سنتے ہیں کہ کوئی غیر ملکی کوہ پیما یا شیرپا اچانک بڑی بلندی پر اپنی عقل کھو بیٹھتا ہے»، ڈاکٹر نما نامگیال شیرپا پہاڑی ایمرجنسی میڈیسن کے ماہر واضح کرتے ہیں۔ «وہ بہت بے چین ہو سکتے ہیں اور غیر منطقی ہو جاتے ہیں، کبھی رسیوں سے آزاد ہو کر اور بہت سے معاملات میں خالی جگہ پر گر جاتے ہیں»۔
پورنیما شریستھا، کوہ پیما جس نے پہلے ہی پانچ بار ایورسٹ سر کی تھی، اس کی آکسیجن کی بوتل ٹھیک چوٹی پر ناکام ہو گئی۔ «اس لمحے مجھے احساس ہوا: یہاں ایک سیکنڈ بھی محفوظ نہیں رہنا»، بی بی سی کو بتایا۔
ایک مقامی شیرپا نے اترتے ہوئے اس کے آکسیجن کا بڑھتا ہوا حصہ بانٹ دیا، اس کی جان بچائی۔ «اس دن میں صرف جینا چاہتی تھی»، پورنیما یاد کرتی ہیں۔ خطرے کے باوجود، ایورسٹ کی کشش باقی ہے: «کوئی بات نہیں میں کتنی بار جاؤں، جب میں موت کی زون کی گہرائی میں ہوتی ہوں، میں ہمیشہ سوچتی ہوں کہ میں نے واپس آنے کا فیصلہ کیوں کیا»۔
موسم نے غیر معمولی بقا کی کہانیاں بھی دیکھیں۔ ہلاری داوا شیرپا، ایک تجربہ کار گائیڈ، 4 جون کو تقریباً 7,500 میٹر پر غائب ہو گیا اور مردہ سمجھا گیا۔ چھ دن بعد، وہ بیس کیمپ کی طرف رینگتے ہوئے نظر آیا۔
اس کی بقا تمام منطق سے بالاتر ہے: وہ ایک دراڑ میں گرا، بسکٹس کھائے اور پگھلی ہوئی برف کا پانی پیا۔ ایک برفانی طوفان نے دراڑ کو برف سے بھر دیا اور وہ نکل سکا۔ «میں نہیں سوچا تھا کہ میں زندہ ہوں»، اس نے بیان کیا۔ برفانی آبشار کو ختم کرنے والی ٹیموں نے اسے انتہائی تھکاوٹ کی حالت میں زندہ پایا۔
22 مئی کو، افسانوی نیپالی گائیڈ کامی ریتا شیرپا نے بتیسویں بار چوٹی حاصل کی، ایورسٹ پر چڑھائی کا مکمل ریکارڈ قائم کیا۔ تاہم، وہ بھی ضابطہ کی درخواست کرتے ہیں:
«مجھے امید ہے کہ حکومت کوہ پیماوں کی تعداد محدود کرے اور صرف معیاری کوہ پیماوں کو رسائی کی اجازت دے»۔
ریکارڈ اعدادوشمار نے ایورسٹ کی بھیڑ پر تنقید دوبارہ روشن کی۔ صحافی اور کوہ پیما خوان مانوئل سوتیلوس واضح ہیں: «نہیں بڑے حروف میں۔ بالکل نہیں قابل ہے»۔
باسک کوہ پیما ایڈرن پاسابن، پہلی خاتون جنہوں نے 14 آٹھ ہزار میٹر مکمل کیں، موجودہ قطاروں دیکھ کر «ناراضگی» ظاہر کرتی ہیں: «ہر مئی جب میں ایورسٹ پر یہ قطاریں دیکھتی ہوں، میں سوچتی ہوں کہ میں کتنی خوش قسمت تھی کہ ہمالیہ میں دوسرے دور دیکھے»۔
دو ہندوستانی کوہ پیما جو چوٹی تک پہنچے اترتے ہوئے فوت ہو گئے۔ کل، پانچ افراد اپنی جان گنوا بیٹھے اس موسم میں۔ 1920 کی دہائی سے ریکارڈ شروع ہونے کے بعد سے 300 سے زیادہ افراد ایورسٹ چڑھنے کی کوشش میں مر چکے ہیں۔
نیپال کے محکمہ سیاحت نے 494 پرمٹ جاری کیے اور 1 ارب نیپالی روپے سے زیادہ کی آمدنی حاصل کی، تقریباً USD 7 ملین، ایک بے مثال رقم۔ چینی شہری سب سے بڑا گروہ تھے (100 سے زیادہ پرمٹ)، اس کے بعد امریکی، ہندوستانی، برطانوی، روسی اور آسٹریلوی۔
تبتی طرف چینی پابندیوں نے مہمات کو نیپال کی طرف دھکیل دیا۔ ایران اور امریکہ کے درمیان جنگ نے بھی ملک کی عمومی سیاحت پر اثر ڈالا، حالانکہ چڑھائی کی مان پر نہیں۔
نیپال میں دنیا کی چودہ سب سے اونچی پہاڑوں میں سے آٹھ واقع ہیں۔ پہاڑی سیاحت زرِمبادلہ اور گائیڈ، porters، باورچی اور مقامی آپریٹرز کے لیے ملازمت کا ایک اہم ذریعہ ہے۔ موسم بہار (مئی) بہترین موسمی کھڑکیاں فراہم کرتا ہے، جون میں مانسون قریب آتا ہے۔
موت کی زون میں قطاریں، قابل روک آموات اور انتہائی تجارتی کاری ایک اخلاقی سوال پیدا کرتے ہیں جس پر کوہ پیما برادری شدت سے بحث کرتی ہے: کیا ایورسٹ تک رسائی کے لیے زیادہ سخت حدود ہونی چاہئیں؟ یا چوٹی کا خواب ہر خطرے کو جائز بناتا ہے؟
بہت سے لوگوں کے لیے، جیسے ایڈرن پاسابن، جواب واضح ہے: «میرا کچھ وہاں نہیں کھویا»۔ دوسروں کے لیے، ایورسٹ ایک ناقابل مزاحمت پکار رہے گا، چاہے قیمت ہر بار زیادہ ہو۔
Alfredo S. Quiroga