02/07/2026 04:28 - Internacionales
La guerra entre Rusia y Ucrania ha entrado en una nueva fase estratégica. Desde hace varios meses, las fuerzas ucranianas han intensificado sus ataques contra la infraestructura energética rusa, incluyendo refinerías de petróleo ubicadas en territorio ruso y en la península de Crimea anexionada. Esta táctica está generando lo que expertos del centro de estudios estadounidense Energy Intelligence califican como "la peor crisis de combustible de la historia de Rusia".
Según datos de la agencia Reuters, la producción de gasolina en Rusia ha disminuido un 25% como consecuencia de estos ataques. Actualmente, el país produce únicamente 85.000 toneladas de gasolina por día, mientras que el consumo durante el verano asciende a 110.000 toneladas diarias, generando un déficit significativo que ya se percibe en las estaciones de servicio de todo el territorio ruso.
El 28 de junio de 2026, el presidente ruso Vladímir Putin reconoció públicamente por primera vez la existencia de "cierta escasez de combustible", en un gesto que la politóloga Margarita Zavadskaya, del Instituto Finlandés de Asuntos Internacionales, considera significativo: "Putin se vio obligado a admitir abiertamente que el problema existe. Y, sobre todo, señaló su causa: los ataques con drones ucranianos".
Según estimaciones del portal económico ruso RBC, ya existen restricciones a la venta de combustible en 40 regiones de Rusia. Sin embargo, el portal Wjorstka eleva esta cifra a 78 regiones, lo que sugiere un problema mucho más grave de lo reconocido oficialmente.
Christina Harward, experta del Institute for the Study of War de Washington, explica que Ucrania ya intentó atacar refinerías en 2025, pero la diferencia este año radica en que "ha aumentado considerablemente tanto la cantidad como la calidad de sus drones. Ha mejorado su alcance y, además, en los últimos meses ha realizado esfuerzos específicos para localizar y destruir los sistemas rusos de defensa aérea".
Los ataques no se limitan a las refinerías. Las fuerzas ucranianas también han intensificado los golpes contra las rutas de abastecimiento del ejército ruso cerca del frente, en objetivos situados entre 20 y 200 kilómetros detrás de las líneas del frente. Harward señala que existen reportes de que los soldados en la zona de Huliaipole y la región de Zaporiyia están recibiendo menos combustible, menos munición y menos suministros en general. También en la región de Donetsk se registran crecientes problemas para entregar munición de artillería e incluso drones de reconocimiento.
Desde el 26 de junio de 2026, está vigente el estado de emergencia en Crimea y Sebastopol, decretado por las autoridades impuestas por Moscú tras una serie de ataques ucranianos que provocaron escasez de combustible y alimentos en la península.
El historiador británico Mark Galeotti, profesor emérito del University College London, explica que Ucrania ha identificado Crimea como el "punto débil de Rusia". "Es extremadamente difícil mantener el abastecimiento de combustible, energía, agua y todos los demás recursos necesarios. Por ello, se espera que aumentando la presión sobre Crimea se obligue a Putin a iniciar negociaciones de paz serias".
El puente de Crimea, que recientemente ha sido objeto de ataques ucranianos, constituye una importante ruta de abastecimiento tanto para el ejército como para la población civil. Si Ucrania lograra destruirlo completamente, según Harward, "realmente cortaría una de las principales arterias logísticas de Rusia".
El presidente ucraniano Volodímir Zelenski ha calificado los ataques contra depósitos de combustible y refinerías como "sanciones a medio y largo plazo", destinadas a obligar a Moscú a sentarse a negociar. Sin embargo, Galeotti advierte que existe el riesgo de que esta estrategia provoque una escalada por parte de Putin.
Opciones de escalada que Putin podría considerar:
Galeotti concluye que, por el momento, "no hay motivos para afirmar que la economía rusa esté al borde del colapso, que la población esté preparada para una rebelión masiva o que un golpe de Estado sea inminente". Sin embargo, también duda de que Rusia pueda mantener el esfuerzo bélico actual durante mucho más tiempo.
El combustible es un recurso crítico para cualquier operación militar moderna. Los tanques, vehículos blindados, camiones de suministros y aeronaves requieren grandes cantidades de combustible para operar. Una interrupción en el suministro puede paralizar ofensivas, impedir el movimiento de tropas y limitar la capacidad de respuesta ante ataques enemigos. La estrategia ucraniana de atacar refinerías y rutas de abastecimiento busca precisamente debilitar la capacidad logística rusa sin necesidad de enfrentamientos directos de gran escala.
Fuente: Deutsche Welle
Alfredo S. Quiroga
