12/12/2025 01:05 - Politica
Puente Gogna recién inaugurado, vista aérea al atardecer con el río Luján debajo, luces de la ciudad y gente cruzando la pasarela, estilo foto periodística
Axel Kicillof en el podio de la ceremonia, gesticulando mientras habla sobre la necesidad de obras públicas, fondo del puente y autoridades provinciales
Ilustración del mapa de la Provincia de Buenos Aires resaltando la ubicación del Puente Gogna y los ríos Luján, con iconos que indican obras hidráulicas proyectadas hasta 2027
El 10 de diciembre de 2025 el gobernador de la Provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, acompañó a autoridades locales y a la comunidad en la ceremonia de apertura del nuevo Puente Gogna sobre el río Luján, en el partido de Luján. La obra, finalizada a finales de noviembre, representa una importante mejora en la red vial provincial.
Con una longitud aproximada de 350 metros y una altura libre bajo la calzada de 12 metros, el puente está diseñado para soportar los niveles máximos de crecida del río, que en los últimos años han alcanzado los 3,5 metros sobre su cauce habitual. La infraestructura incluye sistemas de drenaje y pasarelas peatonales que facilitan el cruce seguro tanto de vehículos como de peatones.
Durante su discurso, Kicillof resaltó que, pese a la urgencia de obras como esta, la provincia sigue enfrentando una crisis estructural de inversión. Según datos del Ministerio de Obras Públicas de la Provincia, en 2024 solo se ejecutó el 12?% del presupuesto destinado a infraestructura, muy por debajo del promedio nacional del 28?%. Esta carencia ha agravado la vulnerabilidad de varias localidades frente a las inundaciones causadas por los crecientes del Luján y otros ríos.
"Es falsa la dicotomía entre Estado o mercado; necesitamos ambos. El Estado debe proveer las obras esenciales que el sector privado no puede financiar", afirmó Kicillof, refiriéndose a la necesidad de combinar recursos públicos y privados. Añadió que, aunque el gobierno nacional haya mostrado reticencia, la provincia seguirá trabajando por "un modelo productivo que garantice infraestructura, empleo y desarrollo".
El nuevo puente no solo mejora la conectividad entre Luján y La Matanza, sino que también constituye un elemento clave en el plan provincial de mitigación de inundaciones, que contempla la construcción de 12 obras hidráulicas adicionales antes de 2027. Kicillof concluyó la ceremonia invitando a los vecinos a vigilar el mantenimiento de la obra y a exigir mayor compromiso del Gobierno nacional en la financiación de proyectos de infraestructura.
Alfredo S. Quiroga
Conspiraciones