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17/12/2025 15:09 • ECONOMIA • ECONOMIA
El gigante postal argentino puso en marcha, en diciembre de 2025, el primer sistema de clasificación robótica de paquetes en Latinoamérica. El nuevo centro, ubicado en la planta de distribución de la Ciudad de Buenos Aires, cuenta con 240 robots autónomos que recorren las líneas de cinta transportadora identificando, escaneando y canalizando cada encomienda al destino correspondiente.
Los robots están equipados con sensores de visión artificial y algoritmos de aprendizaje profundo que leen códigos de barras, etiquetas QR y recondenan la forma y peso del paquete. Cada robot toma decisiones en tiempo real, reduciendo la intervención humana y minimizando errores de clasificación. El sistema está integrado a la plataforma de gestión de envíos del Correo Argentino, lo que permite actualizar el estado de cada pieza al instante.
Según la directora de Operaciones del Correo, María?González, la automatización aumentará la capacidad de procesamiento en un 30?% y reducirá los tiempos de entrega de 48 a 24?horas para la mayoría de los envíos nacionales. Además, se espera una disminución del 15?% en los costos operativos al reducir la mano de obra requerida para la clasificación manual.
El sector del comercio electrónico, que ha crecido más del 25?% anual en los últimos tres años, se beneficiará de una distribución más ágil y fiable. Empresas como MercadoLibre y Tiendanimal ya han anunciado colaboraciones para destinar parte de sus envíos a través del nuevo hub robotizado.
Con esta iniciativa, el Correo Argentino lidera una tendencia que hasta ahora se había visto solo en mercados europeos y norteamericanos. Países vecinos, como Uruguay y Paraguay, han manifestado interés en replicar el modelo, lo que podría impulsar una modernización logística en toda la región.
El proyecto forma parte de la estrategia de transformación digital del Correo Argentino, que incluye la implementación de plataformas de seguimiento en tiempo real y la adopción de energías renovables en sus instalaciones. La dirección apunta a duplicar la flota de robots en los próximos dos años para atender la creciente demanda de entregas rápidas.