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Nova era do transporte em Comodoro: SolBus estreia ônibus e mapa interativo

01/08/2026 09:25 - Actualidad

O fim de uma era e o começo de uma nova mobilidade

O sábado, 1º de agosto de 2026 marca um marco para os habitantes de Comodoro Rivadavia, cidade localizada na Patagônia argentina. Após mais de vinte anos de serviço sob a concessão da Patagonia Argentina, a cidade estreia uma transformação total em seu transporte público urbano com a SolBus (Grupo MR). A adjudicação oficial ocorreu em 25 de março de 2026 pelo prefeito Othar Macharashvili, estabelecendo um contrato de 10 anos para modernizar o sistema.

Esta transição, embora tenha apresentado desafios políticos, administrativos e sindicais com a Unión Tranviaria Automotor (UTA), finalmente garantiu a continuidade do emprego dos motoristas. Em 31 de julho de 2026, o próprio prefeito percorreu a nova base operacional no bairro Industrial, supervisionando as unidades e conversando com os trabalhadores para garantir uma mudança ordenada.

95 ônibus 0 km: Conforto para o inverno patagônico

Uma das grandes promessas da SolBus se torna realidade com a entrada de 95 unidades zero quilômetro. Estes modernos ônibus estão equipados com ar condicionado, aquecimento e conexão Wi-Fi, além de rampas para garantir a acessibilidade de pessoas com mobilidade reduzida. Os moradores, que costumam suportar baixas temperaturas e geadas durante o inverno, esperam que essa modernização se traduza em uma melhor experiência de viagem e menores tempos de espera.

Mapa interativo e aplicativo: Como planejar sua viagem

Para facilitar a adaptação aos novos trajetos, a SolBus e a Prefeitura apresentaram uma plataforma digital interativa. Disponível desde a noite de sexta-feira, 31 de julho, a ferramenta permite que os usuários visualizem o traçado exato das 23 linhas que compõem o novo sistema.

A plataforma, acessível via web, permite login com conta do Google ou como convidado. Nela é possível observar:

  • Trajetos de ida e volta: Diferenciados para cada uma das linhas.
  • Paradas identificadas: Sinalizadas com setas pretas rodeadas por uma borda de cor rosada.
  • Pontos de início e fim: O início da linha é marcado com uma bandeira verde e o destino final com uma bandeira quadriculada.

Foi antecipado que nos próximos dias o sistema incorporará a localização em tempo real das unidades (GPS), os horários de frequência e as características de cada parada (abrigo, placa ou poste). Você pode acessar o mapa de qualquer dispositivo com internet.

Mudanças destacadas nas linhas

  • Linha 1: Na volta não passa pelo Hospital Regional nem pela Avenida Alsina.
  • Linha 3: Denominada '3 Industrial' e chega pela primeira vez ao bairro Las Américas.
  • Linhas 6A e 6B: Novos circuitos circulares que unem zona norte e sul sem passar obrigatoriamente pelo centro.
  • Linha 14: Substitui a antiga 4 Cerro Solo, unificando o serviço.
  • Linha 18: Um trajeto inédito que conecta o Centro com a Universidade Nacional da Patagônia San Juan Bosco.

Expectativas dos moradores

Segundo levantamento da mídia local, os usuários estão expectantes pelo início do serviço. Alguns manifestaram preocupação com o possível valor da passagem, diante de rumores que situavam o preço em 2.500 pesos argentinos. No entanto, o ânimo geral é de otimismo, esperando melhores frequências, especialmente nos finais de semana, e unidades mais aquecidas para evitar o frio invernal enquanto esperam nos pontos.

Fontes e mais informações

Esta nota foi elaborada com dados de ADNSUR, Diario Crónica e El Patagónico.

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A Coluna de Alfredo Alfredo S. Quiroga

Alfredo S. Quiroga