Mercado cambial: como fechou o dólar nesta terça, 4 de agosto
A jornada bursátil de 4 de agosto de 2026 mostrou comportamento misto nos diferentes tipos de câmbio da Argentina. Enquanto o dólar oficial se manteve estável, o dólar paralelo (conhecido como blue) registrou leve queda, em um contexto em que o Banco Central da República Argentina (BCRA) continua intervindo para sustentar o teto cambial.
Cotações no fechamento
| Tipo de Dólar | Compra (ARS) | Venda (ARS) | Variação |
|---|---|---|---|
| Oficial (Banco Nación) | $ 1.465,00 | $ 1.515,00 | Estável |
| Blue (paralelo) | $ 1.525,00 | $ 1.545,00 | - $ 10 |
| MEP (Bolsa) | - | $ 1.520,29 | + 0,13% |
| CCL (Contado com Liquidação) | - | $ 1.579,07 | + 0,20% |
| Tarjeta (cartão de crédito) | - | $ 1.976,00 | Estável |
| Mayorista (atacado) | - | $ 1.495,00 | Estável |
Contexto do mercado e medidas do BCRA
Segundo informações de diversos meios financeiros, o BCRA reafirmou um teto de AR$ 1.500 para o dólar mayorista, intervindo no segmento atacadista e de futuros para conter a pressão cambial registrada no final de julho. O risco país, indicador elaborado pelo JP Morgan, caiu um ponto e fechou em 410 pontos-base.
No mercado bursátil, o índice S&P Merval da Bolsa de Buenos Aires caiu 2,7%, recuando para 3.187.488,59 unidades, liderado por quedas em Transportadora de Gas del Sur (-4,8%) e Edenor (-4,1%). Já os preços do petróleo sofreram forte queda: o WTI caiu 5,71% para US$ 75,74 e o Brent recuou 5,32% para US$ 79,31, diante do otimismo por uma possível reabertura do Estreito de Ormuz.
FMI: nova chefe de missão para a Argentina
A próxima revisão do programa com o Fundo Monetário Internacional (FMI), prevista provisoriamente para setembro, terá uma nova responsável técnica. Segundo fontes consultadas, a economista portuguesa Joyce Wong substituirá Bikas Joshi como chefe de missão para o país, sob a supervisão de Luis Cubeddu, subdiretor do Departamento do Hemisfério Ocidental.
Greve portuária: impacto no comércio exterior
Um fator adicional de tensão para a economia foi a greve surpresa nos portos, motivada pela rejeição ao Decreto 690/2026, que desregulamenta o serviço de praticagem e pilotagem. Segundo relatórios do setor agroindustrial, mais de 150 navios permanecem parados, afetando o comércio de grãos e combustíveis, incluindo a produção de Vaca Muerta. As petroleiras avaliam riscos de desabastecimento, embora por enquanto mantenham capacidade de armazenamento.
Fontes: LA NACION, Clarín, El Cronista e El Litoral.