A desregulação aérea na prática
Segunda-feira, 10 de agosto de 2026.
O economista e ex-funcionário argentino Fede Sturzenegger comemorou em sua conta no X (antigo Twitter) a incorporação de novas rotas aéreas na província de Neuquén. Em sua publicação de 10 de agosto de 2026, Sturzenegger destacou que essas novas conexões são um exemplo tangível da reforma do Código Aeronáutico (Código Aerocomercial) promovida pelo governo do presidente Javier Milei por meio do DNU 70/23 (Decreto de Necessidade e Urgência).
MAIS VOOS. A reforma do Código Aeronáutico do DNU 70/23 do presidente @JMilei tinha como finalidade facilitar voos curtos, aproximando cidades pequenas de aeroportos de conexão. As duas novas rotas em Neuquén da @americanjet são um exemplo disso. Para San Martín de los...
O impacto do DNU 70/23 no transporte aéreo
Para entender o contexto, o DNU 70/23 é um mega-decreto assinado por Milei no final de 2023 com o objetivo de desregular amplamente a economia argentina. No setor aéreo, as modificações visam facilitar a operação de voos curtos, permitindo que cidades pequenas e isoladas tenham acesso mais direto aos principais aeroportos de conexão. Esta medida busca democratizar o transporte aéreo, reduzir custos operativos e incentivar a concorrência entre companhias aéreas regionais.
Neste cenário, a companhia aérea American Jet anunciou o início de duas novas rotas dentro da província de Neuquén, localizada no norte da Patagônia argentina, uma região conhecida por suas vastas paisagens naturais e produção de energia. Uma das conexões mencionadas vai para San Martín de los Andes, um charmoso vilarejo de montanha à beira do lago Lácar, porta de entrada para o Parque Nacional Lanín e um destino turístico fundamental que se verá beneficiado por uma maior acessibilidade para visitantes e residentes.
Benefícios da conectividade aérea regional
- Impulso ao turismo: Conectar localidades como San Martín de los Andes facilita a chegada de turistas, dinamizando a economia local na Patagônia.
- Concorrência e preços: A abertura de rotas e a desregulação incentivam a competição, o que poderia resultar em tarifas mais acessíveis.
- Desenvolvimento regional: Cidades de menor porte deixam de depender exclusivamente do transporte terrestre (muitas vezes longo e penoso) para se integrarem ao sistema aéreo nacional.