Франко Колапинто провел непростой день на Гран-при Италии, завершив вторую практику в Монце на 11-м месте. Аргентинский пилот признал, что болид «стал хуже» по сравнению с первой сессией, а Флавио Бриаторе подтвердил его продолжение в Alpine на 2027 год, и Джеймс Ваулз тепло отозвался о нем.

В пятницу, 4 сентября, на легендарной трассе Монца (длина круга — 5,793 км) прошла вторая сессия свободных заездов Гран-при Италии. Франко Колапинто из команды Alpine показал 11-й результат с временем 1:23.619, уступив лидеру Джорджу Расселлу (Mercedes) 1,060 секунды. Однако главные новости дня пришли не с трассы: Флавио Бриаторе, руководитель Alpine, официально подтвердил, что аргентинец останется в команде и в 2027 году.

День контрастов для Колапинто

В первой практике Колапинто показал уверенное 9-е место, при этом его напарник Пьер Гасли пропускал сессию (его заменял эстонец Пол Арон, занявший 10-е место). Однако во второй сессии аргентинец сдал позиции: 11-е место, опередив Гасли (14-е место) всего на 154 тысячных секунды.

Сам Колапинто был самокритичен после заезда: «В первой сессии у меня была проблема с двигателем, которую мы решили. Но потом мы сделали шаг назад. Возможно, дело в температуре, но болид не едет хорошо, мы не прогрессировали, стало хуже», — заявил он прессе. Он также описал ощущения за рулем: «Было сложнее, машина шла не так хорошо, была немного свободной. Не хватало сцепления в середине поворота, и была склонность к избыточной поворачиваемости. На выходе не хватало сцепления с задней осью».

Условия были экстремальными: температура асфальта достигала 55 градусов из-за сильной жары в Европе, что могло повлиять на поведение Alpine A526, который получил обновленный аэродинамический пакет.

Инцидент в Аскари

Ближе к концу FP2 Колапинто потерял контроль в шикане Аскари, на мгновение выехал за пределы трассы и вернулся в боксы. Инженеры и механики Alpine оценили повреждения днища болида, но серьезных последствий не последовало.

Бриаторе: «Это было правильное решение»

Тем временем Флавио Бриаторе подтвердил то, о чем давно говорили в паддоке: Франко Колапинто продолжит выступать за Alpine в 2027 году вместе с Пьером Гасли. Итальянец объяснил: «Сейчас для команды важнее всего стабильность. На 2027 год мы решили сохранить нынешний состав пилотов».

Бриаторе отметил прогресс аргентинца: «Франко прогрессирует в этом году. Он стал намного лучше, чем в прошлом. Он все еще очень молод. Это его второй сезон, по сути, первый полный сезон в Формуле-1. Я считаю, что решение сохранить обоих пилотов было правильным». Он также подчеркнул хорошие отношения между Колапинто и Гасли: «Франко очень доволен тем, что остается в команде, и отношения между Франко и Пьером сейчас отличные».

Контракт Колапинто, подписанный в начале 2026 года, рассчитан на один год с опцией автоматического продления на 2028 год, что гарантирует ему место в королевских гонках.

Ваулз: «Он навсегда останется в моем сердце»

Также о Колапинто высказался Джеймс Ваулз, руководитель Williams, команды, где аргентинец дебютировал в Формуле-1 в 2024 году. С явным волнением Ваулз заявил: «Он навсегда останется в моем сердце. Мы бросили его в самую гущу событий, и он ни разу не пожаловался. Наоборот, он сказал: "Я докажу, что смогу"».

Ваулз, который поддерживает связь с Колапинто каждые несколько недель, добавил: «Я горжусь тем, что он делает в Alpine. Посмотрим, что будет дальше, но он пилот Alpine, и там его будущее».

Скандал дня: лишение подиума Гасли

День в Монце также был омрачен решением Апелляционного суда FIA лишить Пьера Гасли подиума, завоеванного на Гран-при Монако. Бриаторе обвинил одного из судей, Филиппо Маркино, в конфликте интересов из-за его связей с McLaren, и не исключил дальнейших судебных разбирательств.

Это наказание стоило Alpine 9 очков в Кубке конструкторов, и теперь команда отстает на 16 очков от пятого места, которое занимает Racing Bulls.

Результаты FP2 в Монце

Поз.ПилотКомандаВремя
1Джордж РасселлMercedes1:22.559
2Шарль ЛеклерFerrari+0.120
3Кими АнтонеллиMercedes+0.141
4Ландо НоррисMcLaren+0.384
5Льюис ХэмилтонFerrari+0.457
6Оскар ПиастриMcLaren+0.469
7Арвид ЛиндбладRacing Bulls+0.790
8Оливер БерманHaas+0.811
9Макс ФерстаппенRed Bull+0.818
10Юки ЦунодаRacing Bulls+0.896
11Франко КолапинтоAlpine+1.060
12Лиам ЛоусонRed Bull+1.101
13Нико ХюлькенбергAudi+1.173
14Пьер ГаслиAlpine+1.214
15Габриэль БортолетоAudi+1.217

Что дальше: субботняя квалификация

Гоночный уик-энд в Монце продолжится в субботу, 5 сентября: FP3 в 7:30 и квалификация в 11:00 по аргентинскому времени. В воскресенье, 6 сентября, гонка начнется в 10:00 (по аргентинскому времени).

Важный нюанс: Кими Антонелли, лидер чемпионата, в воскресенье стартует с последних позиций из-за замены элементов болида, что открывает возможности для соперников. Кроме того, Ландо Норрис выиграл две последние гонки (Венгрия и Нидерланды) и намерен продолжить победную серию.

Колапинто, в свою очередь, постарается исправить впечатления от пятницы и побороться за место в Q3, нацелившись на первые очки в Монце — трассе, требующей предельной точности и высокой максимальной скорости.