Генеральный директор Ferrovie dello Stato, Джанпьеро Стришульо, представил в Берлине амбициозную стратегию развития. Итальянский железнодорожный гигант планирует перейти от модели строительства инфраструктуры к модели предоставления высококачественных услуг, гарантируя стабильность цен для пассажиров даже в условиях роста стоимости энергоносителей.

Новая эра итальянских железных дорог

Итальянская государственная железнодорожная компания Ferrovie dello Stato (FS), которая является основным оператором перевозок в Италии (аналогом РЖД в России), объявила о масштабной трансформации своего бизнес-подхода.

Стоимость проезда
Цены заморожены (без повышения)
Главная цель
Переход от "строек" к "сервису"

Что это значит? Разбираем понятия

Core Business (Основной бизнес): Это главная деятельность компании. В данном случае FS решила отказаться от всех сторонних проектов, которые не связаны напрямую с железными дорогами, чтобы сосредоточиться на том, что они делают лучше всего.

Интерсити (Intercity): Это тип поездов дальнего следования, которые соединяют крупные города. Компания намерена укрепить этот сегмент, чтобы сделать путешествия по Италии более комфортными.

Выступая на крупнейшей профильной выставке InnoTrans в Берлине, глава компании Джанпьеро Стришульо представил дорожную карту развития на период до конца 2026 и начала 2027 года. Самым вдохновляющим решением стало обещание не перекладывать рост затрат на электроэнергию на плечи пассажиров.

Новый промышленный план, который будет официально утвержден до конца текущего года, предполагает радикальный разрыв с прошлыми стратегиями. Вместо того чтобы просто строить новые пути, компания сфокусируется на трех ключевых столпах:

  • Комплексная безопасность для всех пассажиров и персонала.
  • Инновации в техническом обслуживании поездов.
  • Агрессивная международная экспансия (выход на рынки других стран).

Особое внимание будет уделено оператору Trenitalia. Компания стремится стать доминирующим игроком в европейских тендерах на высокоскоростные перевозки, предлагая мировые стандарты качества и технического исполнения.

Перспективы развития

🚀 Рост лояльности: Переход к сервисной модели привлечет больше постоянных клиентов.

🛡️ Снижение рисков: Фокус на основном бизнесе уменьшит финансовые потери от побочных проектов.

🌍 Лидерство в Европе: Trenitalia может стать главным оператором скоростных поездов в ЕС.

Информация основана на заявлениях Джанпьеро Стришульо на выставке InnoTrans.
Источник данных: Imago