13/03/2026 09:39 - Deportes
Franco Colapinto atravesó una jornada desafiante en el Circuito Internacional de Shanghái, donde quedó eliminado en la Q2 y clasificará en la 16ª posición para la Carrera Sprint del Gran Premio de China de Fórmula 1. El piloto de Alpine registró un tiempo de 1m34s327, quedando a más de 2 segundos de la pole position.
Su compañero de equipo, Pierre Gasly, tuvo un desempeño notablemente superior al clasificar en el 7° lugar con un tiempo de 1m32s888, evidenciando la brecha entre ambos pilotos de la escudería francesa.
El Alpine A526 presenta un defecto aerodinámico en el alerón delantero que genera subviraje en alta velocidad, según confirmó el equipo. Las mejoras para solucionar este problema llegarán recién para el Gran Premio de Japón, lo que explica en parte el desempeño de Colapinto en esta primera jornada.
El piloto argentino de 22 años sufrió un trompo en la curva 9 durante la única sesión de entrenamientos libres (FP1), y su auto se detuvo en boxes por problemas de regeneración de la batería. Este contratiempo limitó su tiempo de?? al circuito de 5,451 km con 16 curvas.
El formato Sprint es un sistema de competición que reduce las prácticas a una sola sesión de 60 minutos antes de la clasificación. Este formato, implementado en ciertos Grandes Premios, ofrece menos tiempo para los equipos de encontrar la configuración óptima del auto, lo que puede generar resultados más variables en la grilla de salida.
La Carrera Sprint otorga puntos extras a los primeros 8 clasificados, con el ganador recibiendo 8 puntos, el segundo 7 puntos, y así sucesivamente hasta el octavo que recibe 1 punto.
Colapinto disputará su 27° Gran Premio en su carrera de Fórmula 1. En Australia, la carrera inaugural de la temporada 2026, clasificó 16° y terminó 14° tras recibir una sanción stop and go por un error del equipo en los procedimientos de pit lane.
El piloto de Mercedes, George Russell, logró la pole position con un tiempo de 1m31s520, seguido por el italiano Kimi Antonelli (Mercedes) y el británico Lando Norris (McLaren).
Ferrari estrenó en este fin de semana su sistema de aerodinámica activa llamado "flip-flop wing", una innovación que busca optimizar la velocidad en recta y el agarre en curva.
Contexto: El GP de China regresó al calendario de Fórmula 1 en 2024 tras cinco años de ausencia. El Circuito Internacional de Shanghái fue diseñado por Hermann Tilke e inaugurado en 2004. Colapinto suma una carrera en su cuenta con Alpine, habiendo debutado con Williams en 2024.
Alfredo S. Quiroga
