07/03/2026 11:17 - Actualidad
Las ciclovías de Bahía Blanca vuelven a estar en el centro del debate. A diez años de su implementación, los comerciantes del centro de la ciudad han reabierto la discusión sobre su trazado, sosteniendo que estas infraestructuras han impactado negativamente en sus negocios.
La Cámara de Comercio encabezó el reclamo formal ante el Departamento Ejecutivo, solicitando específicamente la eliminación de la ciclovía ubicada en calle Hipólito Yrigoyen, tramo que va desde la Plaza Rivadavia hasta la avenida Alem. El argumento central es que desde su demarcación se habría producido una reducción drástica en las ventas del sector comercial.
La implementación de las ciclovías no fue improvisada. En su momento, profesionales de las universidades elaboraron estudios técnicos y se acordó un trazado específico con dos objetivos claros: dar seguridad a los ciclistas y alentar el uso de la bicicleta como medio de transporte.
Esta tendencia ha sido adoptada por casi todas las ciudades del mundo en el marco de políticas de movilidad urbana sustentable, aunque siempre dentro de esquemas de ordenamiento vial que atienden sus circunstancias particulares.
Si se eliminan las ciclovías y se habilita el estacionamiento vehicular, la cuadra estaría permanentemente ocupada por automóviles, como ocurre actualmente en todas las calles del centro. Por ello, para los comerciantes la situación podría no modificarse sustancialmente.
Desde el editorial de La Nueva se plantea que no se pueden ignorar los reclamos de los comerciantes, pero tampoco prescindir de la infraestructura ciclista sin un análisis profundo.
Se requiere medir con precisión:
La decisión final deberá tomarse a partir de argumentos serios, reales y verificables, asumiendo que no todas las partes quedarán conformes, pero buscando el equilibrio entre el desarrollo comercial y la movilidad sustentable.
Fuente: La Nueva - 07/03/2026
Alfredo S. Quiroga
