24/04/2026 12:10 - Actualidad
El Gobierno nacional modificó este viernes 24 de abril de 2026 el sistema de prestación de información climática para los vuelos mediante el Decreto de Necesidad y Urgencia 724, publicado en el Boletín Oficial. La decisión establece que el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) deja de ser el único proveedor de datos meteorológicos para la navegación aérea, habilitando a terceros a brindar este servicio fundamental.
La Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) será ahora la encargada de prestar el Servicio Meteorológico para la Navegación Aérea (MET), con la posibilidad de contratar a prestadores externos debidamente habilitados. El organismo garantizará que los proveedores cumplan con los estándares de calidad y seguridad operacional que establece la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).
La decisión gubernamental se produce en medio de un fuerte conflicto con los trabajadores del SMN, quienes habían anunciado un "apagón meteorológico" para este viernes 24 de abril, entre las 5:00 y las 12:00, en protesta por los despidos de 140 técnicos, operadores y científicos. La medida habría impedido la emisión de pronósticos y datos a la aeronavegación.
Según informó el diario El Día, los trabajadores suspendieron el paro anunciado, evitando afectaciones a la actividad en los aeropuertos. Sin embargo, el conflicto de fondo continúa: el SMN necesita 1.200 empleados para funcionar a plena capacidad, pero actualmente cuenta con solo 840.
Dato clave: El SMN elabora aproximadamente 50.000 pronósticos aeronáuticos por año, que incluyen descripciones de condiciones atmosféricas, avisos de tiempo severo y consultas de aerolíneas, fuerzas de seguridad y Presidencia.
El decreto sostiene que "resulta necesario establecer un esquema que habilite la provisión del Servicio Meteorológico para la Navegación Aérea bajo modalidades más flexibles, que permitan garantizar su prestación continua, ya sea en forma directa o a través de terceros debidamente habilitados".
La norma subraya que una eventual interrupción del servicio MET afecta "de manera inmediata e integral el funcionamiento del sistema aeronáutico en su conjunto". Por ello, dispuso un período de transición de hasta 180 días hábiles durante el cual el SMN continuará prestando el servicio a EANA para evitar cualquier afectación.
Además, el DNU dispuso que el SMN dejará de percibir el 10% de la Tasa de Protección al Vuelo que se destinaba automáticamente para su financiamiento. El objetivo, según el Gobierno, es "asegurar un correcto, justo y equitativo financiamiento de las prestaciones involucradas".
Desde la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) advirtieron que "sin trabajadores no hay datos meteorológicos; sin datos no hay pronóstico; sin pronóstico no hay alertas tempranas". La organización señaló que el desmantelamiento del SMN "pone en riesgo la vida de la población ante desastres climáticos y paraliza la operatividad aérea, marítima, fluvial y productiva del país".
El conflicto también impacta en otros sectores: navegación marítima y fluvial, producción agropecuaria, obra pública y energía, todos dependientes del monitoreo atmosférico continuo. La eficacia actual de los pronósticos, estimada en torno al 80%, podría deteriorarse si continúa la reducción de personal.
Fuentes: TN, El Día, Boletín Oficial de la República Argentina
Alfredo S. Quiroga
