21/02/2026 21:17 - Deportes
Juan José Ebarlín (Toyota Hilux) firmó una jornada histórica en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata al conseguir su primera pole position en TC Pick Up durante la apertura del campeonato 2026. El piloto de Benito Juárez, que viene de ser subcampeón en 2025, fue el más rápido en cada una de las tres sesiones del nuevo formato clasificatorio eliminatorio implementado por la ACTC.
El nuevo sistema, inspirado en la Fórmula 1, divide la clasificación en tres instancias: la primera elimina a 6 pilotos, la segunda deja fuera a 5 más, y la tercera define los 10 primeros lugares de la grilla. Ebarlín cronometró 1m29s126 en la Q1, 1m29s211 en la Q2 y 1m29s151 en la Q3, demostrando una solidez impresionante.
| Sesión | Tiempo | Eliminados |
|---|---|---|
| Q1 | 1m29s126 | 6 pilotos |
| Q2 | 1m29s211 | 5 pilotos |
| Q3 | 1m29s151 | Define pole |
La ACTC implementó cambios significativos para esta temporada con el objetivo de mejorar el espectáculo. El más importante es la eliminación del spoiler trasero, lo que reduce la carga aerodinámica y modifica el comportamiento de las camionetas en pista.
Como resultado, los tiempos de clasificación aumentaron. La pole de Ebarlín fue 1.548 segundos más lenta que la de Otto Fritzler en el Coronación 2025, y 3.150 segundos más lenta que el récord de la pista establecido por Mariano Werner en julio de 2025.
La gran novedad del campeonato es el ingreso de Foton, marca china que se suma a las ya tradicionales Toyota, Ford, Chevrolet, Fiat y Volkswagen. El debut no podría haber sido mejor: Mariano Werner, campeón 2023, estrenó la Foton Tunland G7 clasificando en la tercera posición.
El otro piloto de Foton, Gastón Mazzacane (campeón inaugural de la categoría en 2018), completará la formación inicial con la unidad del Coiro Competición.
11:00 - 1ª Serie: Juan José Ebarlín (Toyota) y Mariano Werner (Foton) largarán adelante.
11:25 - 2ª Serie: Diego Azar (Fiat) y Agustín Canapino (Chevrolet) partirán desde la primera fila.
Transmisión: Canal 9 y plataformas de streaming oficial.
Hernán Palazzo, compañero de equipo de Ebarlín en el EZEB Team, había sido el más rápido en los dos entrenamientos del viernes. Sin embargo, un insólito choque en la calle de boxes con Tomás Abdala le torció el neumático trasero izquierdo y lo dejó fuera de la Q2, clasificando finalmente octavo.
Por su parte, Mariano Werner protagonizó un doble trompo durante el segundo entrenamiento del sábado mientras exploraba los límites de su nueva Foton, pero logró recuperarse y clasificar tercero sin mayores consecuencias.
Alfredo S. Quiroga
