圣达菲省接管阿根廷农业命脉A012公路：免收费改造计划正式启动
2026年7月22日，圣达菲省省长马克西米利亚诺·普拉罗将在玫瑰宫签署A012公路20年管辖权移交协议。面对50亿比索的初期投资，该省将于周四启动大规模道路修缮计划，旨在打通关乎阿根廷80%粮食出口的物流大动脉。
2026年7月22日，圣达菲省省长马克西米利亚诺·普拉罗将在玫瑰宫签署A012公路20年管辖权移交协议。面对50亿比索的初期投资，该省将于周四启动大规模道路修缮计划，旨在打通关乎阿根廷80%粮食出口的物流大动脉。
El Ministerio de Economía anunció que se completaron obras de recuperación y mantenimiento en las rutas nacionales 12 y 14, entre Zárate y Gualeguaychú. Estas conexiones comerciales estratégicas recibieron inversiones privadas que mejoran significativamente la infraestructura vial del corredor Mercosur.
El Ministerio de Economía abrió los sobres de la licitación de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones. Ocho tramos estratégicos en diez provincias serán administrados por empresas privadas con inversión 100% privada, sin subsidios estatales. El modelo busca mejorar la conectividad, seguridad y eficiencia del transporte de cargas en todo el país.
El Ministerio de Economía anunció la adjudicación de más de 1.800 kilómetros de rutas nacionales en el marco de la Red Federal de Concesiones, un ambicioso plan de modernización vial que busca mejorar la seguridad y eficiencia del transporte en todo el país mediante la participación de empresas privadas.
El Ministro de Economía, Luis Caputo, anunció la firma de la resolución de adjudicación para la Etapa II-A de la Red Federal de Concesiones, que incluye el Tramo Pampa y el Tramo Sur-Atlántico-Acceso Sur, impulsando así el desarrollo de infraestructura vial en el país.
El Ministerio de Economía de Argentina anunció un nuevo paso en el ambicioso plan de infraestructura vial del país. La apertura de ofertas económicas para la Etapa II-A de la Red Federal de Concesiones marca el inicio de una nueva etapa que promete modernizar rutas y autopistas estratégicas, generando oportunidades para empresas y desarrollo regional.
El ministro de Economía Luis Caputo anunció la apertura de ofertas económicas para la Etapa II-A de la Red Federal de Concesiones, un plan que transferirá a manos privadas más de 1.900 kilómetros de corredores viales estratégicos, incluyendo la Autopista Riccheri y la Ruta Nacional 5, sin subsidios estatales.
El gobernador Rolando Figueroa inauguró el 55° período de sesiones de la Legislatura neuquina con un mensaje contundente: la provincia tiene una oportunidad única de desarrollo basada en Vaca Muerta. Anunció 787 km de asfalto nuevo, puentes en altura y una inversión histórica en educación que elimina las escuelas tráiler.
La Etapa III de la Red Federal de Concesiones incluye tramos clave en Santa Fe como las rutas 9, 11, 19 y 34. El modelo elimina aportes del Tesoro y se financia con inversión privada. Vialidad Nacional supervisará los contratos para mejorar seguridad y conectividad logística.
La Municipalidad de Neuquén avanza con la megaobra que transformará la ex Ruta 22 en un corredor de 10 carriles. Desde el lunes 23 de febrero se inhabilita un nuevo tramo entre Olascoaga y Don Bosco, extendiendo los cortes hasta Don Bosco en sentido este-oeste.
El Ministerio de Economía lanzó la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, que suma a la Etapa II-B anunciada días atrás. El modelo elimina subsidios estatales y busca inversión privada para modernizar corredores estratégicos. Las ofertas se recibirán hasta el 18 de junio.
Desde este lunes 23 de febrero se inhabilita un nuevo tramo de la avenida entre Olascoaga y Don Bosco, con desvíos por las colectoras habilitadas. La Municipalidad trabaja las 24 horas con más de 40 máquinas para reducir el plazo de ejecución a la mitad.
El Presidente Javier Milei reveló mediante su cuenta oficial que la Provincia destinó 57.000 millones de pesos en pauta publicitaria, cuestionando el silencio mediático sobre la gestión provincial mientras las calles de los vecinos permanecen sin asfaltar.
Alfredo S. Quiroga