La marca china presentó oficialmente en Argentina el ATTO 2 DM-i, un SUV híbrido enchufable del segmento B que combina un motor naftero con uno eléctrico. Con una autonomía eléctrica de 110 km y más de 1.000 km en modo combinado, busca posicionarse como alternativa al Toyota Yaris Cross.

BYD refuerza su apuesta en Argentina con el ATTO 2 DM-i

El mercado automotor argentino sigue sumando opciones de movilidad eléctrica e híbrida, y BYD acaba de dar un paso importante con el lanzamiento oficial del ATTO 2 DM-i. Este SUV del segmento B (urbanos compactos) llega con una propuesta diferencial: es un híbrido enchufable (PHEV) que promete combinar lo mejor de ambos mundos. La preventa había comenzado el 20 de enero con un precio de reserva de 500 dólares, y ahora se oficializa su llegada para competir de igual a igual con modelos como el Toyota Yaris Cross, Volkswagen Tera, Renault Kardian y Peugeot 2008.

¿Qué significa DM-i?

La denominación DM-i (Dual Mode intelligent) hace referencia a la tecnología de propulsión híbrida enchufable desarrollada por BYD. Este sistema combina un motor de combustión con uno eléctrico, pero con una diferencia clave respecto a los híbridos convencionales: permite enchufar el vehículo a la red eléctrica para cargar la batería. Esto significa que puedes circular en modo 100% eléctrico durante 110 km (según ciclo NEDC) para los desplazamientos urbanos diarios, y contar con el motor térmico como respaldo para viajes más largos, alcanzando una autonomía combinada superior a los 1.000 km.

Motorización y rendimiento

El ATTO 2 DM-i equipa un sistema de propulsión compuesto por:

• Motor naftero 1.5 aspirado: 97 CV y 122 Nm de torque
• Motor eléctrico: 163 CV y 300 Nm de torque
• Potencia combinada: 212 CV
• Torque combinado: 300 Nm
• Batería Blade LFP: 18,3 kWh

El sistema permite alternar entre dos modos de funcionamiento:

• Modo EV: Totalmente eléctrico con 110 km de autonomía
• Modo HEV: El motor a combustión actúa como generador para cargar la batería cuando se necesita potencia adicional

Especificación	Valor
Longitud	4.330 mm
Distancia entre ejes	2.620 mm
Baúl	425 litros
Baúl con asientos rebatidos	1.335 litros
Autonomía eléctrica (NEDC)	110 km
Autonomía combinada	+1.000 km

Equipamiento de serie

El ATTO 2 DM-i llega bien equipado. Entre sus elementos de serie destacan:

• Llantas de 17 pulgadas
• Tablero digital de 8,8 pulgadas
• Pantalla central de 12,8 pulgadas
• Cargador inalámbrico de celular
• Acceso y arranque sin llave (Keyless)
• Volante regulable en altura y profundidad
• Estacionamiento automático
• Climatizador automático
• Butacas delanteras con regulación eléctrica
• Tapizados de cuero
• Seis airbags
• Sistemas ADAS de asistencia a la conducción

Tecnología a bordo

El SUV incorpora el último software de BYD con una importante mejora en el control por voz gracias al asistente inteligente "Intelligent Assist", activado con el comando "Hi BYD". Este sistema utiliza inteligencia artificial generativa y modelos de lenguaje LLM para una interacción más natural. Además, es el primer modelo BYD con Asistente Google integrado, lo que facilita la conexión con el smartphone y el acceso a funciones cotidianas.

Precio y garantía

El BYD ATTO 2 DM-i tiene un precio de 31.990 dólares, según informó la marca en su presentación. Incluye una garantía de 6 años o 150.000 kilómetros. Este precio lo posiciona como una opción competitiva dentro del segmento B-SUV, considerando que ofrece tecnología híbrida enchufable, algo que sus competidores directos como el Toyota Yaris Cross (que será híbrido convencional, no enchufable) no tendrán.

¿Dónde verlo?

Aquellos que se encuentren en la Costa Argentina pueden visitar el punto de atención presencial de BYD en Pinamar, ubicado en Av. Arquitecto Jorge Bunge y De las Noctilucas. El local está abierto todos los días de 18:00 a 22:00 hs hasta el 28 de febrero.

La frase de la marca

"La tecnología Dual Mode es un trampolín ideal para los clientes que buscan dar el paso hacia la movilidad eléctrica sin preocuparse por la autonomía. Con el BYD ATTO 2 DM-i llevamos esa propuesta al segmento de los SUV urbanos, combinando una experiencia de conducción mayormente eléctrica con una autonomía real que lo vuelve único en su categoría", señaló Bernardo Fernández Paz, director comercial de BYD Argentina.

Contexto del mercado

El segmento de los SUV compactos (B-SUV) es uno de los más dinámicos del mercado argentino. La llegada del ATTO 2 DM-i suma una opción tecnológicamente avanzada para quienes buscan reducir el consumo de combustible sin resignar autonomía para viajes largos. La estrategia de BYD de ofrecer doble motorización en el mismo modelo (el Yuan Pro 100% eléctrico y ahora el ATTO 2 híbrido enchufable) le permite captar a dos tipos de clientes: aquellos ya convencidos de la movilidad eléctrica total, y quienes buscan una transición gradual hacia ella.