19/02/2026 10:02 • Deportes
Lando Norris marcó el ritmo en la sesión matutina del quinto día de tests pretemporada de Fórmula 1 2026. Verstappen escoltó a solo 0.131s, mientras que el argentino Franco Colapinto consiguió un sólido séptimo lugar. Los equipos siguen recopilando datos vitales para el inicio del campeonato.
Norris y McLaren, en modo ataque
La mañana del
Día 5 de los tests pretemporada 2026 dejó emocionantes resultados para los fanáticos de la Fórmula 1.
Lando Norris registró un tiempo de
1:33.453 con McLaren, colocándose en la cima de la tabla de tiempos.
El piloto británico, quien busca consolidarse como contendiente al título esta temporada, demostró que el equipo de Woking tiene un ritmo competitivo. Su vuelta más rápida fue apenas
0.131 segundos más rápida que su más cercano perseguidor.
Verstappen, siempre amenazante
El tricampeón mundial
Max Verstappen confirmó que Red Bull Racing sigue siendo una fuerza a tener en cuenta. El neerlandés terminó segundo con un tiempo de
1:33.584, a solo
+0.131s de Norris.
La cercanía entre ambos tiempos sugiere que la batalla por la supremacía en 2026 podría ser intensa. Verstappen continúa su adaptación al nuevo reglamento de la era 2026.
George Russell y el resurgir de Mercedes
George Russell ocupó el tercer puesto con
1:34.111, a
+0.658s del líder. El piloto británico de Mercedes parece encontrar confianza en el nuevo monoplaza de la escudería alemana.
Colapinto brillante en séptimo lugar
Una de las noticias más destacadas para el público argentino y latinoamericano es el desempeño de
Franco Colapinto. El piloto argentino marcó un tiempo de
1:35.506, terminando en la
séptima posición a
+2.053s del líder.
Colapinto continúa demostrando su talento en la máxima categoría del automovilismo mundial. Su progreso en los tests pretemporada genera expectativa sobre su rendimiento en la temporada 2026.
Bortoleto y Bearman: los rookies en forma
Gabriel Bortoleto, el joven talento brasileño, se colocó quinto con un tiempo de
1:35.263 (+1.810s). Junto a él,
Oliver Bearman terminó sexto con
1:35.279 (+1.826s).
Ambos pilotos demostran que la nueva generación de talentos está lista para competir al más alto nivel.
Hamilton y Alonso en sesión de pruebas
Lewis Hamilton, en su adaptación con Ferrari para 2026, registró el décimo tiempo con
1:39.670 (+6.217s). Cabe destacar que los tiempos en tests pretemporada no siempre reflejan el verdadero potencial, ya que los equipos prueban diferentes configuraciones y estrategias de neumáticos.
Por su parte,
Fernando Alonso con Aston Martin marcó
1:37.472 (+4.019s), ocupando la novena posición.
Tabla completa de tiempos - Sesión matutina
| Posición | Piloto | Tiempo | Diferencia |
| 1 | Lando Norris | 1:33.453 | - |
| 2 | Max Verstappen | 1:33.584 | +0.131s |
| 3 | George Russell | 1:34.111 | +0.658s |
| 4 | Alex Albon | 1:35.130 | +1.677s |
| 5 | Gabriel Bortoleto | 1:35.263 | +1.810s |
| 6 | Oliver Bearman | 1:35.279 | +1.826s |
| 7 | Franco Colapinto | 1:35.506 | +2.053s |
| 8 | Liam Lawson | 1:36.959 | +3.506s |
| 9 | Fernando Alonso | 1:37.472 | +4.019s |
| 10 | Lewis Hamilton | 1:39.670 | +6.217s |
| 11 | Valtteri Bottas | 1:40.193 | +6.740s |
Contexto: ¿Qué son los tests pretemporada?
Los
tests pretemporada de Fórmula 1 son sesiones de entrenamiento donde los equipos prueban sus nuevos monoplazas antes del inicio del campeonato. Durante estos días, los pilotos y equipos recopilan datos fundamentales sobre el rendimiento de los autos, la confiabilidad de los motores y el comportamiento de los neumáticos.
Es importante mencionar que los tiempos en tests no siempre son comparables entre sí, ya que cada equipo trabaja con diferentes programas: algunos buscan vuelta rápida, otros prueban cargas de combustible elevadas, y otros se enfocan en simulaciones de carrera.
Expectativas para la temporada 2026
La temporada 2026 marca el inicio de una nueva era regulatoria en la Fórmula 1, con cambios significativos en las unidades de potencia y la aerodinámica de los monoplazas. Estos tests son cruciales para que los equipos comprendan el comportamiento de los nuevos autos.
Fuente: Formula Racers en X/Twitter