19/06/2026 12:38 - Actualidad
María Lucila Pagani (47 ans), enseignante et chercheuse à l'Université nationale de Córdoba (UNC) — l'une des plus prestigieuses d'Argentine —, est décédée le 18 juin 2026 après être restée hospitalisée dans un état critique à l'Institut des Grands Brûlés de l'Hôpital Córdoba. La tragédie a commencé lorsque la batterie de son téléphone portable a explosé pendant qu'elle se chargeait à l'intérieur d'une voiture circulant sur la route E-53, dans la province de Córdoba, au centre de l'Argentine. L'incident s'est produit le soir du 14 juin 2026.
Selon les sources policières, le conducteur (43 ans) a perdu le contrôle du véhicule après l'incendie dans l'habitacle, heurtant un caniveau. Pagani, qui voyageait sur le siège passager, a subi des polytraumatismes et des brûlures graves qui ont provoqué une atteinte des voies respiratoires lui ayant coûté la vie. Le conducteur est hors de danger à l'Hôpital Municipal d'Unquillo.
La province de Córdoba est située au centre de l'Argentine, à environ 700 km de Buenos Aires. C'est la deuxième ville la plus peuplée du pays et un important centre universitaire et culturel. L'Université nationale de Córdoba (UNC), fondée en 1613, est la plus ancienne d'Argentine et l'une des plus anciennes d'Amérique du Sud.
Ce tragique événement a relancé le débat sur la sécurité des batteries lithium-ion, technologie présente dans pratiquement tous les smartphones. Selon le Fire Safety Research Institute (FSRI), organisme international spécialisé en sécurité incendie, le phénomène qui explique ces incidents s'appelle emballement thermique (ou « thermal runaway » en anglais).
C'est une réaction chimique en chaîne. Quand une cellule de la batterie est endommagée, surchauffe ou reçoit plus de voltage que toléré, elle commence à décomposer ses composants internes. Cela libère des gaz inflammables et élève la température de façon exponentielle jusqu'à produire l'ignition. Charles Fleischmann, du FSRI, avertit que dans certains cas, il ne se passe que quelques secondes entre l'apparition de fumée visible et une explosion.
Les fabricants intègrent un BMS (Battery Management System), un système qui surveille le voltage et la température et coupe automatiquement le courant s'il détecte des valeurs dangereuses. Le risque augmente quand ce système tombe en panne ou quand on utilise des batteries contrefaites ou des chargeurs non certifiés, qui ne respectent pas les paramètres de voltage.
Les spécialistes cités par Infobae signalent qu'au-delà d'un défaut de fabrication, il existe des facteurs externes pouvant précipiter un emballement thermique. Parmi eux, charger le téléphone dans une voiture exposée au soleil est une combinaison dangereuse pouvant mener à une surchauffe critique.
| Facteur de risque | Explication et recommandation |
|---|---|
| Chargeurs non originaux | Ils ne respectent pas les paramètres de voltage et de courant pour lesquels la batterie a été conçue. Toujours utiliser des chargeurs originaux ou homologués. |
| Exposition à la chaleur | Le soleil direct ou la charge dans un véhicule fermé augmente la température. Éviter de charger dans des endroits chauds ou sans ventilation. |
| Dommages physiques antérieurs | Les chocs ou chutes peuvent perforer le séparateur interne. Vérifier si la batterie est gonflée ou si la coque est déformée. |
| Charge prolongée sans surveillance | Surtout la nuit ou dans des espaces restreints. Ne pas laisser charger pendant de très longues périodes sans contrôle. |
Le taux de défaillance des batteries au lithium est très bas, environ 1 sur 1 million, selon les estimations de l'industrie. Cependant, l'utilisation d'accessoires non certifiés et l'exposition à des conditions extrêmes augmentent significativement le danger.
Ne pas utiliser d'eau. Il est recommandé d'utiliser un extincteur au dioxyde de carbone (classe B ou C) ou d'étouffer le feu avec du sable ou une couverture ignifugée. Devant tout signal d'alerte (surchauffe, odeur étrange, gonflement), cesser immédiatement d'utiliser l'appareil.
Alfredo S. Quiroga
