26/06/2026 22:47 - Deportes
Гран-при Австрии начался с противоречивых результатов для аргентинского гонщика Франко Колапинто и команды Alpine. Молодой пилот, который продолжает набираться опыта в высшей категории мирового автоспорта, не смог скрыть своё разочарование после двух сессий свободных заездов на легендарной трассе Ред Булл Ринг.
По словам самого пилота, Alpine представила пять обновлений для болида в этот уик-энд. Ключевым элементом стало новое переднее антикрыло, которое должно было улучшить аэродинамическую эффективность.
⚠️ Проблема: Изменения, внесённые ко второй сессии, ухудшили показатели вместо улучшения. Команде пришлось пересматривать стратегию перед квалификацией.
Переднее антикрыло — критически важный элемент для оптимизации воздушного потока к задней части болида и увеличения прижимной силы (downforce) на скоростных поворотах австрийской трассы.
| Сессия | Позиция | Лидер |
|---|---|---|
| FP1 | 8° место | Андреа Кими Антонелли (Mercedes) |
| FP2 | 16° место | Андреа Кими Антонелли (Mercedes) |
Партнёр по Alpine Пьер Гасли финишировал в FP2 на 11-й позиции. Французская команда проделает большую работу перед квалификацией в субботу.
Инженеры Alpine проанализируют данные обеих сессий, чтобы определить, какие модификации работают, а какие следует отменить.
Квалификация в субботу станет настоящим экзаменом для команды — удастся ли найти оптимальные настройки.
Подробнее о Формуле-1Франко Колапинто (23 года) продолжает адаптацию в Alpine. Аргентинский гонщик стремится закрепиться как основной пилот в Формуле-1. Команда переживает непростой сезон, и каждое обновление критически важно для улучшения результатов.
Alfredo S. Quiroga
