27/06/2026 16:43 - Internacionales
Der fragile Waffenstillstand zwischen den Vereinigten Staaten und dem Iran, erst vor einer Woche unterzeichnet, steht vor seiner kritischsten Bewährungsprobe nach einem Austausch von Angriffen, der die Spannungen in einer der wichtigsten Seerouten der Welt erhöht hat.
Am Freitag, den 26. Juni 2026, bombardierten die Vereinigten Staaten mehrere Raketen- und Drohnenanlagen des Iran in der Nähe der Straße von Hormuz und auf der Insel Qeshm. Das amerikanische Zentralkommando (Centcom) bezeichnete dies als «mächtige Antwort» auf den iranischen Angriff gegen das Frachtschiff M/V Ever Lovely unter singapurischer Flagge.
Das Schiff wurde an Steuerbord von einem nicht identifizierten Geschoss getroffen, das die Brücke beschädigte, wie das britische Maritime Operations Centre mitteilte. Erfreulicherweise wurden keine Opfer oder Umweltschäden gemeldet.
Die iranische Behörde für die Straße am Persischen Golf hatte gewarnt, dass jede Durchquerung außerhalb der markierten Routen «nicht unter Garantien für sichere Passage» fallen würde.
Donald Trump bezeichnete den iranischen Angriff als eine «dumme Verletzung» des Waffenstillstands und sagte: «Es gefällt mir nicht, dass sie gestern geschossen haben, eigentlich vier von ihnen.»
Vizepräsident JD Vance war noch direkter: «Auf Gewalt wird mit Gewalt geantwortet. Wenn sie Meinungsverschiedenheiten haben, können sie das Telefon benutzen.»
Als Reaktion auf die amerikanischen Bombardements starteten die Revolutionsgarden eine Drohnenwelle gegen Bahrain, wo die Fünfte Flotte der US-Marine stationiert ist.
Das Außenministerium von Bahrain bestätigte den Angriff vom Samstag, den 27. Juni, informierte jedoch darüber, dass es keine Schäden oder Opfer gab. Der Vorfall wurde als «offensichtliche Bedrohung der Sicherheit» eingestuft.
Die Revolutionsgarden erklärten: «Wenn sich die Aggression wiederholt, wird unsere Antwort umfassender sein.» Der iranische Beamte Ebrahim Azizi behauptete, dies sei «keine Verletzung des Waffenstillstands, sondern dessen Verwaltung.»
Todesopfer im Konflikt
Vertriebene im Libanon
Von der IMO evakuierte Schiffe
Dieser Austausch von Angriffen ist der erste gewaltsame Vorfall zwischen den USA und dem Iran seit der Unterzeichnung des Memorandum of Understanding vor einer Woche – das erste Abkommen dieser Art seit der Islamischen Revolution von 1979.
Das Abkommen etablierte ein 60-Tage-Fenster für die Verhandlung eines dauerhaften Friedens, jedoch bestehen grundlegende Meinungsverschiedenheiten fort:
Die Internationale Seeschifffahrts-Organisation (IMO) setzte die Evakuierung festliegender Schiffe aus, bis Sicherheitsgarantien vorliegen.
Während die Spannungen am Persischen Golf eskalierten, wurde in Washington ein Friedensrahmenabkommen zwischen Israel und dem Libanon unterzeichnet, mit amerikanischer Vermittlung.
Außenminister Marco Rubio bezeichnete es als «den Anfang vom Anfang. Es liegt noch viel Arbeit vor uns.»
Führer Naim Qassem wies das 14-Punkte-Abkommen zurück und bezeichnete es als «nichtig und leer» sowie als «Kapitulation vor Israel». Die Gruppe nahm nicht an den Verhandlungen teil.
Die Straße von Hormuz ist eine lebenswichtige Seeroute zwischen dem Persischen Golf und dem Golf von Oman. Etwa 20% des weltweiten Erdöls werden durch diese Meerenge transportiert. Ihre Schließung oder Bedrohungen für die Schifffahrt beeinflussen direkt die globalen Energiepreise, was die amerikanische Dringlichkeit erklärt, sie vor den Halbzeitwahlen wieder zu öffnen.
Alfredo S. Quiroga
