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L'administration Trump convoque des journalistes du New York Times pour l'affaire du nouvel Air Force One

12/07/2026 04:28 - Internacionales

Une convocation qui ravive le débat sur la liberté de la presse aux États-Unis

Washington, 11 juillet 2026

L'administration de Donald Trump a convoqué quatre journalistes du journal The New York Times après la publication d'informations révélant des préoccupations sécuritaires entourant le nouvel avion présidentiel Air Force One, un cadeau du Qatar estimé à environ 400 millions de dollars. Les reporters ont reçu le vendredi 11 juillet 2026 l'ordre du Département de la Justice de comparaître devant un grand jury à Manhattan le mercredi suivant, 15 juillet 2026.

Les journalistes convoqués et la méthode de notification

Les quatre reporters concernés sont Julian E. Barnes, Eric Schmitt, Tyler Pager et Eric Lipton. Dans certains cas, des agents fédéraux se sont présentés directement au domicile des journalistes pour leur remettre la citation judiciaire, ce que le journal considère comme une nouvelle démonstration de la volonté de l'Administration Trump de menacer et intimider les médias indépendants.

David McCraw, avocat du New York Times, a déclaré :

La comparution d'agents fédéraux de l'ordre aux portes des maisons des journalistes devrait secouer la conscience de tout Américain qui croit en la Constitution et en la liberté de la presse qu'elle protège.

Ce que dit le Département de la Justice

Le Département de la Justice a indiqué que les convocations étaient liées à une enquête sur des violations de la sécurité nationale. Selon un communiqué de l'organisme, les journalistes ne sont pas les cibles de l'enquête, mais ceux qui divulguent des informations classifiées.

Communiqué du Département de la Justice :

Nous n'allons pas ignorer la loi ni cesser d'enquêter sur les personnes qui travaillent pour l'État et qui pensent qu'il est normal de divulguer des informations classifiées affectant la sécurité nationale.

Le nouvel Air Force One : un cadeau de 400 millions

Le Qatar a offert à Trump l'avion, estimé à environ 400 millions de dollars, l'année dernière. Le Pentagone a pris en charge le cadeau pour adapter le Boeing aux exigences de sécurité strictes d'un transport présidentiel et pour vérifier qu'aucun dispositif d'espionnage n'avait été introduit à bord.

Après l'avoir présenté à la presse lors d'une cérémonie à la base aérienne d'Andrews, dans la banlieue de Washington, Trump l'a inauguré le 1er juillet 2026, lors d'un voyage dans le Dakota du Nord. Cette semaine, le président a volé avec à destination d'Ankara, la capitale de la Turquie, pour participer au sommet de l'OTAN du 9 juillet 2026.

Le retour dans l'ancien avion et le contexte avec l'Iran

Cependant, Trump est retourné à Washington à bord de l'ancien Air Force One, ce qui a déclenché des conjectures sur les motifs. Le retour s'est produit en période de forte tension entre les États-Unis et l'Iran, qui échangeaient des tirs pendant que Trump proclamait la fin de la trêve conclue au milieu du conflit initié le 28 février 2026. L'Iran est frontalier avec la Turquie.

Le New York Times a publié, citant des sources anonymes, que le nouvel Air Force One n'est pas doté de dispositifs antimissiles ni d'autres capacités de protection, contrairement aux modèles précédents. Selon le journal, le retour dans l'ancien avion présidentiel a été fait à la demande du Service Secret, le corps chargé de la protection présidentielle.

Interrogé par les journalistes qui l'accompagnaient lors de ce vol, Trump a nié que le changement soit dû à des raisons de sécurité et a déclaré qu'il avait été décidé de laisser le nouvel avion sur une base militaire américaine au Royaume-Uni comme attention pour les soldats qui y sont stationnés. Le dirigeant n'a pas non plus voulu répondre si l'Iran avait formulé une menace crédible contre l'aéronef présidentiel.

Donald Trump a déclaré :

Je suis constamment menacé. Je suis le premier sur leur liste [de l'Iran].

La Maison Blanche nie tout problème de sécurité

La Maison Blanche a nié qu'il y ait des problèmes de sécurité dans l'avion nouvellement inauguré. Steven Cheung, directeur des communications de la Maison Blanche, a déclaré dans un communiqué :

Il est doté de protocoles de sécurité de haut niveau qui garantissent la sécurité du président et de son personnel.

Avant la publication de l'article, un haut responsable du FBI avait contacté un journaliste et un responsable du quotidien pour leur demander de ne pas publier l'information, en invoquant la protection de la sécurité nationale. Le haut responsable a également demandé au journal de révéler ses sources, ce que le Times a refusé de faire.

Précédents : Trump et sa relation avec la presse

Au cours de son second mandat, Trump a eu recours à plusieurs reprises au pouvoir de son gouvernement pour harceler la presse. Début 2026, le Département de la Justice a tenté d'obliger à témoigner des journalistes du The Wall Street Journal et du The Washington Post, bien qu'il ait fini par retirer les convocations après que les deux médias ont présenté des arguments sous secret de l'instruction.

En janvier 2026, des agents du FBI ont perquisitionné le domicile de la journaliste du Post Hannah Natanson, et saisi des téléphones, des ordinateurs et une montre intelligente dans le cadre d'une enquête sur la manipulation d'informations classifiées par un sous-traitant. Natanson avait passé des mois à parler avec des employés fédéraux pour couvrir les mesures de l'Administration Trump visant à réduire la main-d'œuvre publique.

La condamnation de la Fondation pour la Liberté de la Presse

La Fondation pour la Liberté de la Presse a condamné la convocation des journalistes du New York Times avec un message sans équivoque :

Lorsque le gouvernement allègue qu'il doit enquêter sur les journalistes pour protéger la sécurité nationale, il fait en réalité référence à la protection de la sécurité de sa propre réputation.

La honte de l'Administration face aux éventuels problèmes de sécurité du nouvel avion ne prime pas sur le besoin d'une presse libre et indépendante.

Synthèse des faits

  • Date de la convocation : 11 juillet 2026
  • Comparution devant le grand jury : 15 juillet 2026 (mercredi)
  • Journalistes convoqués : Julian E. Barnes, Eric Schmitt, Tyler Pager et Eric Lipton
  • Motif : Publication d'informations sur les défaillances de sécurité du nouvel Air Force One
  • Valeur de l'avion cadeau du Qatar : 400 millions de dollars
  • Première utilisation du nouvel avion par Trump : 1er juillet 2026
  • Sommet de l'OTAN à Ankara : 9 juillet 2026
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