Una violenta disputa entre dos grupos dentro del sindicato Camioneros dejó al descubierto una profunda fractura interna. Los enfrentamientos, que tuvieron lugar en la sede de la organización en Buenos Aires, ponen en jaque la alianza histórica con Hugo?Moyano y amenazan la cohesión del movimiento sindical argentino.

Antecedentes y contexto

Camioneros, el sindicato que aglutina a los conductores de camiones y transportistas de Argentina, ha sido tradicionalmente parte del bloque liderado por Hugo?Moyano, presidente de la Confederación General del Trabajo (CGT). Moyano, veterano dirigente sindical, ha mantenido una política de negociación conjunta con el Gobierno y el sector empresarial.

En los últimos meses, una corriente interna crítica a la estrategia de diálogo con el poder surgió dentro de Camioneros. Este sector, autodenominado "Camioneros Independientes", acusa a la dirigencia de ceder en demandas salariales y de comprometer la capacidad de protesta del gremio.

La batalla campal

El 11 de noviembre de 2025 se registró un "enfrentamiento campal" en la sede central de Camioneros, ubicada en la Avenida Corrientes, Buenos Aires. Testigos describieron que alrededor de 200 manifestantes de la facción pro?Moyano intentaron ocupar el salón de asambleas, mientras que 150 miembros de la corriente oposicionista bloquearon la entrada con barricadas improvisadas.

Las protestas escalaron rápidamente: se escucharon gritos, se lanzaron objetos y la policía intervino para evitar una escalada mayor, realizando detenciones de 12 personas y dispersando a los aglomerados con bombas lacrimógenas.

Reacciones de los dirigentes

Florencio?Chutro, secretario general de Camioneros, condenó la violencia y convocó a una asamblea extraordinaria para decidir el futuro del sindicato. En declaraciones a los medios, aseguró que "el sindicato no puede permitirse una guerra interna que debilite la lucha por los derechos de los trabajadores".

Por su parte, Hugo?Moyano pidió a los disidentes que "retornen al camino del diálogo y la unidad" y advirtió que la fractura podría abrir brechas para la intervención del Estado.

Impacto y perspectivas

El conflicto ha generado incertidumbre en el sector del transporte, que enfrenta una inflación de precios del combustible superior al 70?% y una escasez de conductores. Analistas sindicales advierten que la división podría traducirse en una menor capacidad de presión ante el Gobierno y en la pérdida de salarios negociados.

Se espera que la asamblea programada para la primera semana de diciembre defina si Camioneros mantiene su afiliación a la CGT bajo la dirección de Moyano o si se abre a un nuevo esquema de negociación independiente.

← Volver al inicio