أفادت مصادر غير رسمية أن بطل العالم في فورمولا 1، ماكس فيرستابن، سيجدد عقده مع فريق ريد بول براتب أساسي يبلغ 92 مليون يورو سنويًا ابتداءً من موسم 2027. وإضافة إلى المكافآت قد يتجاوز إجمالي المبلغ 100 مليون يورو. لكن لا يوجد تأكيد رسمي بعد من الفريق أو السائق، حيث انتشر الخبر عبر حساب FormulaRacer.

أعلن حساب FormulaRacer على تويتر في 21 أغسطس 2026، نقلاً عن الصحفي مارك ليماشير، أن السائق الهولندي ماكس فيرستابين يستعد لتوقيع عقد جديد مع فريق ريد بول يتضمن راتبًا أساسيًا قدره 92 مليون يورو سنويًا اعتبارًا من عام 2027، مع إمكانية تجاوز المبلغ الإجمالي 100 مليون يورو عند إضافة الحوافز والبدلات المرتبطة بالأداء.

أثارت هذه التكهنات موجة من التعليقات والجدل الواسع بين مشجعي الفورمولا ونشطاء السوشيال ميديا، خاصة أنها تأتي في وقت يشهد تحولًا تقنيًا كبيرًا للبطولة.

لماذا هو عقد تاريخي في تاريخ الفورمولا؟

يأتي هذا العقد المتوقع في وقت تستعد فيه فورمولا 1 لتقديم لوائح محركات جديدة اعتبارًا من عام 2027، ما يعني إعادة تصميم شاملة لوحدات الطاقة. ريد بول، الذي يسيطر على البطولة بفضل فيرستابين في السنوات الأخيرة، يهدف إلى الحفاظ على هيمنته من خلال إبقاء أبرز أوراقه الرابحة. إذا تم تأكيد الصفقة، سيتجاوز فيرستابين في راتبه الأساسي جميع السائقين الحاليين، بما في ذلك لويس هاميلتون وشارل لوكلير، اللذين يحصلان على مبالغ تتراوح بين 40 و60 مليون يورو سنويًا في عقودها العلنية، دون حساب الإضافات.

تفاصيل الصفقة المتوقعة:

  • الراتب الأساسي: 92 مليون يورو سنويًا
  • الحد الأقصى مع المكافآت: أكثر من 100 مليون يورو
  • بدء العمل بالعقد: موسم 2027
  • المصدر: حساب FormulaRacer نقلاً عن Marc Limacher
  • حالة الصفقة: غير مؤكدة رسميًا من ريد بول أو السائق

حتى الآن، لم يقدم الفريق النمساوي ولا السائق على أ، بيان رسمي لـ إثبات هذه الأنباء. وتشير طبيعة الأخبار إلى أن الأمر مجرد تقارير صحفية أولى، ويجب التعامل معها بحذر كما هو معتاد في سوق الانتقالات.

في هذا الوقت، يستمر فيرسطبين في موسم 2026 كأحد أبرز المرشحين للقب، ويأتي هذا الخبر في خضم سباق البطولة، مما يزيد من حماس الجماهير، ويرسخ مكانة البطل الهولندي كواحد من أعلى الرياضيين أجرًا في العالم.