La marca del Doble Chevrón discontinúa su único modelo fabricado localmente tras 28 años de producción ininterrumpida. La planta de El Palomar continúa operativa con Peugeot mientras Citroën reorienta su estrategia regional hacia Brasil y Uruguay.
La industria automotriz argentina enfrenta un nuevo golpe: Citroën, marca del grupo Stellantis, dejaría de producir en el país para concentrar su estrategia regional en Brasil. La decisión se suma a una crisis sectorial que ya registra caídas del 3,2% en la actividad industrial desde noviembre de 2023.
El grupo Stellantis reactivó en Argentina la campaña de recall por airbags Takata defectuosos. El cambio es gratuito y otorga un beneficio de $100.000 en postventa. Afecta a modelos de Fiat, Citroën, Jeep, Chrysler, DS, Dodge y Ram fabricados entre 2004 y 2019.
Alfredo S. Quiroga
