Die argentinische Regierung hat die Konzession für die lebenswichtige Wasserstraße Paraná-Paraguay für 25 Jahre an das belgisch-argentinische Konsortium Jan De Nul-Servimagnus vergeben. Dieser historische Schritt der Regierung Milei verspricht eine Senkung der Logistikkosten um 13,5 % und ein Umsatzvolumen von über 15 Milliarden Dollar, was entscheidende Impulse für die Wettbewerbsfähigkeit des Agrarexports setzt.
Die Regierung Milei hat die Konzession für die Hidrovía Paraná-Paraguay an das belgische Unternehmen Jan De Nul vergeben. Der Vertrag über 25 Jahre sieht eine Reduzierung der Logistikkosten um 13,5% vor, was eine Ersparnis von etwa 10 Dollar pro Tonne für die Produzenten bedeutet. Die Wasserstraße transportiert 80% des argentinischen Außenhandels.
El Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado anunció la finalización del llamado a licitación de los corredores viales troncales, una medida clave para bajar los costos logísticos de Argentina y mejorar la seguridad vial. El ministro Federico Sturzenegger destacó el trabajo del equipo económico.
Alfredo S. Quiroga
