La búsqueda de justicia para los 44 héroes del ARA San Juan
El Tribunal Oral Federal de Comodoro Rivadavia reanudó el lunes 22 de junio de 2026 las audiencias del juicio que busca esclarecer una de las tragedias más devastadoras de la historia militar argentina: el hundimiento del submarino ARA San Juan el 15 de noviembre de 2017, que provocó la muerte de 44 tripulantes.
Los fiscales federales Gastón Franco Pruzan, Lucas Colla, Julio Zárate y María Andrea Garmendia Orueta dieron inicio a sus alegatos frente al tribunal integrado por los jueces Mario Reynaldi, Enrique Baronetto, Luis Alberto Giménez y Guillermo Adolfo Quadrini. La acusación solicita penas de hasta 5 años de prisión para los cuatro imputados.
¿Quiénes son los imputados?
Cuatro altos mandos de la Armada Argentina enfrentan cargos por el delito de homicidio culposo. Este delito se aplica cuando no existe intención de matar, pero sí negligencia o imprudencia que resulta en la muerte de personas. Cada uno tenía responsabilidades específicas al momento de la tragedia:
| Imputado | Cargo al momento del siniestro |
|---|---|
| Luis Enrique López Mazzeo | Titular del Comando de Alistamiento y Adiestramiento de la Armada (COAA) |
| Claudio Javier Villamide | Comandante de la Fuerza de Submarinos (COFS) y Autoridad de Control Operativo |
| Hugo Correa | Jefe del Departamento de Operaciones y de la Central de Comunicaciones de Submarinos |
| Héctor Aníbal Alonso | Jefe del Estado Mayor del Comando de la Fuerza de Submarinos y Oficial Evaluador del Alistamiento |
Cronología de la tragedia
El submarino ARA San Juan zarpó el 25 de octubre de 2017 desde la Base Naval Mar del Plata (ciudad costera de la provincia de Buenos Aires) con destino a la Base Naval Ushuaia (capital de la provincia de Tierra del Fuego, en el extremo sur de Argentina). La nave partió en condiciones técnico-operativas deficientes.
El 11 de noviembre de 2017 zarpó desde Ushuaia hacia un área de patrulla asignada. Tres días después, el 14 de noviembre entre las 22:35 y las 23:42, se produjo un ingreso de agua de mar al tanque de baterías N°3, causando un cortocircuito e incendio inicial.
El 15 de noviembre de 2017 a las 10:51 se produjo la pérdida de plano e implosión del submarino al superar la profundidad de colapso. Los restos fueron localizados el 17 de noviembre de 2018 a 907 metros de profundidad.
Las fallas técnicas documentadas
El fiscal Zárate expuso detalladamente las reparaciones no realizadas al submarino. Entre los puntos clave de la acusación:
- El submarino excedió en 26 meses el intervalo reglamentario de mantenimiento en dique seco
- Desde su reparación de "media vida" en 2015, presentó numerosos desperfectos documentados
- El comandante Pedro Martín Fernández informó a Villamide sobre las novedades técnicas durante 2017
- Se solicitó ingreso a dique seco un mes antes del hundimiento, sin respuesta
- Equipos y sistemas fuera de servicio o degradados incidían en la seguridad
El desarrollo de los alegatos fiscales
El fiscal Gastón Franco Pruzan abrió los alegatos explicando la dinámica del juicio. Detalló que López Mazzeo asumió el Comando de Alistamiento en febrero de 2017 y dictó la Orden de Operaciones COFLOMAR N°14/17 'C' el 19 de octubre de 2017, ordenando la misión final del submarino.
El fiscal Julio Zárate presentó una cronología visual de las reparaciones no realizadas al submarino, exhibiendo filminas con fechas y años específicos.
Posteriormente, el fiscal Lucas Colla detalló las funciones de cada imputado dentro de la estructura de la Armada, explicó la organización jerárquica y destacó los testimonios de testigos y expertos.
La transmisión por YouTube sufrió una interrupción técnica que demoró brevemente los alegatos.
44 tripulantes fallecidos
El ARA San Juan se convirtió en una tumba submarina para 44 marinos argentinos. Este juicio busca determinar las responsabilidades de los mandos que permitieron que un submarino con deficiencias técnicas navegara hacia la tragedia. Los familiares de las víctimas aguardan justicia después de casi nueve años.