En el primer semestre de 2026 se patentaron 42.994 vehículos electrificados en Argentina, un 337% más que el año anterior. El dato fue presentado por CESVI en Expoestrategas, donde Diego Li Gotti analizó los retos que este crecimiento impone al mercado asegurador.

El crecimiento exponencial de los vehículos electrificados en Argentina no solo transforma la industria automotriz, sino que también plantea nuevos interrogantes para el sector asegurador. Así lo expuso CESVI Argentina en el marco de Expoestrategas, un evento clave para referentes del mercado de seguros.

Un semestre récord

Según datos difundidos por CESVI, durante el primer semestre de 2026 se patentaron 42.994 vehículos electrificados en el país, lo que representa un incremento interanual del 337%. Esta cifra marca un hito en la adopción de tecnologías de movilidad sustentable y evidencia un cambio de tendencia en el parque automotor argentino.

El término vehículos electrificados abarca tanto autos 100% eléctricos (BEV) como híbridos (HEV, PHEV) y mild-hybrid, que combinan motor de combustión con asistencia eléctrica. Esta diversidad implica distintos niveles de complejidad técnica y de riesgo para las aseguradoras.

La mirada de CESVI en Expoestrategas

Durante el evento, Diego Li Gotti, representante de CESVI, analizó ante referentes del mercado asegurador los desafíos que plantea esta expansión. Entre los temas abordados se destacan la necesidad de actualizar las pólizas para cubrir componentes específicos como baterías de alto voltaje, la capacitación de talleres y peritos, y la gestión de siniestros en vehículos con electrónica avanzada.

CESVI (Centro de Experimentación y Seguridad Vial) es una organización argentina dedicada a la investigación, capacitación y pruebas de seguridad vial, con amplia experiencia en crash tests y análisis del mercado reparador y asegurador.

Datos clave
  • Patentamientos 1° semestre 2026: 42.994
  • Crecimiento interanual: +337%
  • Evento: Expoestrategas
  • Expositor: Diego Li Gotti (CESVI)
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Impacto en el seguro

El aumento de electrificados obliga a las compañías de seguros a repensar sus modelos de tarificación y cobertura. Las baterías de litio representan un alto porcentaje del valor del vehículo y su reparación o reemplazo requiere personal especializado. Además, la siniestralidad de estos vehículos puede diferir de la de los tradicionales, tanto en frecuencia como en severidad.

La capacitación de los talleres de chapa y pintura, la actualización de los sistemas de peritaje y la creación de productos específicos son algunos de los caminos que el mercado asegurador deberá transitar para acompañar esta transición.

Con este contexto, la presencia de CESVI en Expoestrategas refuerza su rol como referente técnico para la industria, aportando datos y análisis que ayudan a anticipar los cambios que vienen.