La escudería McLaren confirmó que llevará una nueva secuencia de mejoras al Gran Premio de Países Bajos, que se disputará este fin de semana en el circuito de Zandvoort. Así lo anunció el equipo en sus redes sociales este miércoles 19 de agosto de 2026, y luego fue detallado por el medio especializado Last Word on Sports.
El equipo de Andrea Stella continúa así con el desarrollo del MCL40, el monoplaza de la temporada 2026, que ya mostró un salto de rendimiento en el Gran Premio de Hungría, donde estrenó su mayor paquete de mejoras del año. Ahora, en Zandvoort, llegarán piezas que completan esa evolución: un nuevo alerón trasero y nuevos conductos de freno traseros.
El objetivo: consolidar el progreso y pelear con los líderes
El director técnico de ingeniería aplicada de McLaren, Niel Houldey, explicó que el equipo ha aprendido mucho en la primera parte de la temporada sobre cómo extraer rendimiento del coche y cómo manejar los problemas de fiabilidad que los afectaron durante varios meses. “Hemos trabajado duro en el desarrollo continuo, con algunas piezas disponibles este fin de semana, centrándonos en la parte trasera, para completar el paquete introducido en Hungría con un nuevo alerón trasero y nuevos conductos de freno traseros”, señaló.
Houldey también destacó que el equipo es consciente de que otros equipos también traerán novedades a Zandvoort, por lo que esperan una carrera exigente. “Nuestro objetivo es sacar todo lo que podamos del coche. Si ejecutamos bien, podemos meternos en la pelea con los equipos líderes”, afirmó.
La lucha por el campeonato: Mercedes, Ferrari y McLaren
En la clasificación de constructores, Mercedes tiene una ventaja considerable, pero en pista la realidad es más competitiva. Tanto McLaren como Ferrari están recortando distancias con el W17 de Mercedes, y Ferrari se ha beneficiado de una mayor fiabilidad. McLaren, por su parte, sufrió múltiples abandonos por problemas de confiabilidad en la primera mitad de 2026, lo que les hizo perder oportunidades valiosas.
El equipo británico también ha tenido que aprender a exprimir el potencial de la unidad de potencia de Mercedes, tanto en caballos como en eficiencia eléctrica, un proceso que los dejó con la sensación de ir por detrás. Sin embargo, la sensación interna es que esos obstáculos de base ya están mejor comprendidos, y ahora pueden enfocarse en el rendimiento puro.
Un desarrollo que promete
La clave de estas nuevas piezas no es solo el rendimiento en sí, sino también encontrar la ventana de operación ideal. En Zandvoort, McLaren tendrá dos tareas: confirmar los datos de Hungría (que ya analizaron durante el parón veraniego) e incorporar la siguiente fase de su desarrollo, que podría ser central en sus aspiraciones de pelear por victorias de forma consistente.
Con 12 carreras aún por disputarse en la temporada 2026, McLaren se muestra optimista y confía en que estas mejoras les permitan dar el salto definitivo en la lucha contra Mercedes y Ferrari. El Gran Premio de Países Bajos se celebrará este fin de semana en el circuito de Zandvoort, y será una prueba clave para ver si el MCL40 confirma su progresión.
Fuente: Last Word on Sports