El mundo de la Fórmula 1 siempre está lleno de movimientos sorprendentes, y la carrera de Liam Lawson es un claro ejemplo de cómo un piloto puede escalar, caer y volver a escalar en cuestión de temporadas. Un reciente tuit de la cuenta especializada Formula Racers, publicado el 19 de agosto de 2026, revela la línea de tiempo completa de su paso por la máxima categoría, mostrando un patrón de altibajos que lo ha llevado a alternar entre el equipo principal y sus filiales.
Lawson, nacido en Nueva Zelanda en 2002, debutó en F1 en 2023 con AlphaTauri (el equipo predecesor de VCARB), pero su asiento no fue permanente. Al año siguiente, en 2024, pasó a ser piloto de reserva, aunque pronto volvió a la acción con el mismo equipo, ahora renombrado como VCARB. La temporada 2025 le trajo una oportunidad dorada: fue ascendido a Red Bull Racing, el equipo campeón, pero luego regresó a VCARB a mitad de ese mismo año, según la cronología. En 2026, la historia se repitió: comenzó en VCARB y, para el cierre de la temporada, volvió a estar en Red Bull.
Un historial de idas y vueltas
La tabla publicada por Formula Racers es clara:
| Año | Equipo |
|---|---|
| 2023 | AlphaTauri |
| 2024 | Reserve driver |
| 2024 | VCARB |
| 2025 | Red Bull |
| 2025 | VCARB |
| 2026 | VCARB |
| 2026 | Red Bull |
Este movimiento constante refleja la política de Red Bull de rotar pilotos entre sus dos equipos, evaluando rendimiento y adaptación. Lawson ha demostrado ser una pieza flexible, capaz de asumir roles de reserva y luego volver a la competencia activa. Su caso recuerda al de otros talentos como Alex Albon o Pierre Gasly, quienes también tuvieron que lidiar con la presión de ser ascendidos y luego devueltos al equipo filial.
¿Qué significa esto para el futuro?
Si bien la información proviene de un tuit y no de una comunicación oficial del equipo, la cronología coincide con los movimientos conocidos públicamente hasta la fecha. El hecho de que Lawson haya vuelto a Red Bull en 2026 sugiere que su desempeño en VCARB fue lo suficientemente sólido como para merecer otra oportunidad en el equipo principal. Con un calendario de carreras cada vez más exigente, y con pilotos como Max Verstappen y Sergio Pérez consolidados (aunque el asiento de Pérez ha estado en duda), la presencia de Lawson agrega una capa de competencia interna que mantiene viva la rivalidad.
Para los fanáticos argentinos, que siguen con pasión cada Gran Premio, la historia de Lawson es un recordatorio de que en la F1, la paciencia y la resiliencia son tan importantes como la velocidad. Mientras tanto, habrá que esperar a ver si esta vez el neozelandés logra establecerse de manera definitiva en Red Bull, o si el destino le tiene preparado otro giro.
Fuente: Formula Racers (Twitter), 19 de agosto de 2026.