El viernes 21 de agosto de 2026 no fue una jornada más para la Fórmula 1. En la primera práctica libre del Gran Premio de los Países Bajos, en el histórico circuito de Zandvoort, el italiano Kimi Antonelli encabezó los tiempos con una vuelta de autoridad, despertando la atención de los equipos grandes.
La tabla fue reportada por la cuenta de X FormulaRacers y muestra a un pelotón en el que los primeros seis pilotos quedaron a menos de siete décimas. Un arranque que no da respiro.
Top 10 de la FP1
| Pos. | Piloto | Diferencia |
|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | Vuelta de referencia |
| 2 | Lando Norris | +0.121 |
| 3 | George Russell | +0.125 |
| 4 | Lewis Hamilton | +0.190 |
| 5 | Charles Leclerc | +0.289 |
| 6 | Oscar Piastri | +0.659 |
| 7 | Nico Hülkenberg | +0.835 |
| 8 | Pierre Gasly | +0.962 |
| 9 | Gabriel Bortoleto | +1.043 |
| 10 | Arvid Lindblad | +1.336 |
Un pelotón que no regala nada
Si algo quedó claro en esta primera salida es que la pelea no está en los segundos sino en los milisegundos. Entre el segundo y el cuarto lugar, Norris, Russell y Hamilton quedaron separados por apenas 0.069 segundos. El “día libre” duró lo que dura un suspiro: los equipos ya calibran todo para la clasificación del sábado.
Por detrás, la nueva generación no quiso pasar desapercibida: Gabriel Bortoleto y Arvid Lindblad se colaron en el primer top diez, superando a pilotos con trayectoria y poniendo el nombre de las academias en la mesa. Este es un circuito que premia la precisión y el equilibrio, algo que estos jóvenes mueven con audacia.
La referencia de Antonelli, si bien fue sobre la primera mitad de la FP1, llega en un campeonato que en su tramo final exige respuestas inmediatas. El viento del Mar del Norte y las curvas inclinadas de Zandvoort serán el escenario de una pelea en la que cada regreso a boxes deja aprendizaje y presión.
Mirando el fin de semana: la próxima práctica libre (FP2) se viene con combustible cargado y más agarre de pista. La clasificación definirá el orden en la grilla del domingo y los equipos estudiarán los datos de este primer trazo para el momento crítico.
#F1 — El Gran Circo no deja de sorprender.