Privatización de Belgrano Cargas: el Gobierno llamó a licitación para traspasar la empresa estatal a manos privadas
El Ministerio de Economía anunció este jueves 20 de agosto de 2026, a través de su cuenta oficial de X (ex Twitter), el llamado a licitación para la privatización de Belgrano Cargas y Logística S.A., la empresa estatal que opera y administra las principales líneas ferroviarias de carga de Argentina. Se trata de un paso clave en el proceso de transformación del sistema ferroviario nacional.
¿Qué es Belgrano Cargas y Logística S.A.?
Belgrano Cargas y Logística S.A. es una empresa estatal que gestiona la red ferroviaria de cargas del país. Administra y opera las tres líneas más importantes: la Línea General Belgrano, la Línea General San Martín y la Línea General Urquiza, todas destinadas al transporte de mercaderías como granos, minerales, contenedores y productos industriales.
¿Qué implica la licitación?
El llamado a licitación es el inicio formal de un proceso que busca traspasar la gestión y administración de estas líneas al sector privado. Si bien el Gobierno no ha detallado aún el plazo ni las condiciones del contrato, fuentes oficiales indican que se busca mejorar la eficiencia del servicio y reducir los costos del estado.
Contexto y contexto
El transporte ferroviario de cargas en Argentina moviliza millones de toneladas cada año y es crucial para la cadena productiva. La privatización de Belgrano Cargas y Logística S.A. se produce en medio de un debate sobre el rol del estado en los servicios públicos y la necesidad de modernizar la infraestructura ferroviaria.
'La decisión de privatizar Belgrano Cargas se enmarca en el plan de reforma del sistema ferroviario impulsado por el Gobierno desde 2024, que también incluye otras concesiones del sector.'
Qué se espera
Se espera que en las próximas semanas se publiquen los pliegos de licitación y se conozcan más detalles sobre los posibles interesados. El anuncio ya generó reacciones en el ámbito político, económico y del gremio ferroviario.