El nuevo código de circulación italiano incluirá multas para los peatones que crucen la calle distraídos con su teléfono móvil. La medida, que se espera sea aprobada en octubre, busca reducir accidentes graves. Conocé los detalles, las excepciones y los precedentes internacionales.

El gobierno italiano avanza con una medida que promete generar debate: multar a los peatones que crucen la calle mirando su teléfono móvil. Según informó The Guardian, el nuevo código de circulación (códice della strada) incluirá sanciones económicas de 75 euros o más para quienes crucen distraídos con dispositivos electrónicos.

¿Cuándo se aprobaría?

El borrador del código de circulación se espera que sea aprobado a mediados de octubre. La medida forma parte de un paquete más amplio de reformas viales que busca reducir los accidentes graves en el país.

¿Qué dispositivos están incluidos?

La prohibición alcanza a teléfonos móviles, laptops, tablets y cámaras digitales. Sin embargo, hay excepciones: se permiten las conversaciones con manos libres, el uso del teléfono en emergencias y los auriculares, siempre que el peatón pueda oír adecuadamente con ambos oídos.

La medida no aplica a los peatones que caminan por la vereda, solo a quienes cruzan la calzada.

Otras estipulaciones del borrador

Además de la multa, el borrador establece que antes de cruzar, los peatones deben asegurarse de que el conductor los haya visto y tenga intención de detenerse. También se indica que no deben demorarse al cruzar.

Esta iniciativa se apoya en varias sentencias de tribunales italianos que han asignado culpa a peatones descuidados en accidentes, sentando un precedente legal.

Precedentes internacionales

Italia no es el primer país en tomar esta medida. Lituania (2018) impuso multas similares; Honolulu (2017) fue la primera ciudad del mundo en hacerlo; y Yamato City, Japón (2020) siguió el ejemplo.

Otras medidas del código

El nuevo código también contempla multas de hasta 2.588 euros para conductores reincidentes que usen el teléfono, con suspensión de licencia de 1 a 3 meses.

En tanto, se eliminaron las restricciones para conductores mayores de 85 años (limitarse a 100 km de su casa y prohibición de autopistas) tras protesta pública, a pedido del ministro de Transporte, Matteo Salvini.

La medida busca proteger a los peatones y conductores, en un contexto donde la distracción por dispositivos móviles es una de las principales causas de siniestros viales en todo el mundo.