Dopo il revés subito al Senato con la legge sulla proprietà privata, l'esecutivo di Javier Milei ricalibra la strategia parlamentare. Tra denunce per i fondi stradali, il record di YPF, la vendita di Metrogas a Edenor e il nuovo ticket sanitario per gli stranieri, la giornata si chiude con la solidarietà alla Colombia colpita dal terremoto.
Il portavoce presidenziale argentino Adrián Ravier ha confermato che parte dei fondi del SisVial, il fondo fiduciario per le strade nazionali, viene destinata a riordinare i conti pubblici e a raggiungere l'agognato surplus fiscale. La strategia mira a stabilizzare l'economia nazionale, ponendo solide basi per una futura e rapida riattivazione delle opere pubbliche nel Paese sudamericano.
Il governo di Javier Milei ha ammesso di aver dirottato più di 1.000 miliardi di pesos argentini dal fondo stradale SisVial al Ministero dell'Economia per sostenere l'equilibrio di bilancio. Solo il 26,2% dei fondi raccolti per la manutenzione delle strade è stato effettivamente speso, mentre la rete nazionale si deteriora e la giustizia ha già ordinato interventi urgenti.
Il governo argentino ha raccolto più di 1,5 miliardi di pesos per il fondo stradale SisVial, ma ha speso solo un quarto in opere. L'opposizione denuncia che i fondi sono stati investiti in finanza mentre le strade crollano. Ecco i dettagli.
