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06/01/2026 18:03 • ECONOMIA • ECONOMIA
El Concejo Deliberante del partido de Adolfo Alsina (Buenos Aires) aprobó el aumento del 101?% de la tasa vial municipal el pasado viernes 3 de enero de 2026. La medida eleva el impuesto anual de $3.129,85 a $6.295,97 por hectárea, con pago en seis cuotas bimestrales.
El nuevo valor se basa en un ajuste de aproximadamente 40?% en los tres ítems que forman el índice de la tasa: gasoil (1,226 L), novillo (0,68?kg) y trigo (8,43?kg). En comparación, el año anterior los valores eran 0,876?L de gasoil, 0,486?kg de novillo y 6,022?kg de trigo.
Más de 100 productores agropecuarios se presentaron en la sesión, donde se produjeron abucheos, insultos y la intervención de un ejército de policías listo para desalojar el recinto. Enrique?Moro, ex?presidente de la Sociedad Rural de Adolfo?Alsina, calificó la medida de “locura” y denunció el “estado desastroso de los caminos”.
El debate mostró una fuerte polarización: los ediles de La Libertad Avanza (LLA) votaron contra, mientras que representantes de la UCR y Fuerza Patria apoyaron la iniciativa del intendente Javier?Andrés. Desde el oficialismo se argumentó que el aumento es imprescindible para mantener la red vial del municipio.
Se estableció un “acuerdo gatillo”: si en los próximos seis meses no se evidencian mejoras en la infraestructura vial, se volverá a convocar la asamblea para retrotraer la tasa al valor anterior.
El municipio estima que la reparación de 2.500 km de caminos costará 5.550 millones de pesos. Con la nueva tasa esperan recaudar 1.930 millones de pesos, aproximadamente el 34?% del costo total.
Al mismo tiempo que se aprueba el aumento de la tasa vial, el intendente habría incrementado los sueldos jerárquicos en un 80?%, mientras la inflación anual se sitúa en torno al 30?%.
Para más información, consulte la nota original en Clarín Rural.