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Kimi Antonelli gana en China y Franco Colapinto suma su primer punto con Alpine

15/03/2026 10:10 - Deportes

El italiano de 19 años logró su primera victoria en Fórmula 1 en el GP de China, convirtiéndose en el segundo ganador más joven de la historia. George Russell completó el 1-2 de Mercedes, mientras Lewis Hamilton celebró su primer podio con Ferrari. Franco Colapinto terminó décimo y sumó su primer punto de la temporada con Alpine.

El niño que se hizo gigante

Andrea Kimi Antonelli, de solo 19 años, 6 meses y 18 días, conquistó el Gran Premio de China en el Circuito Internacional de Shanghái y se convirtió en el segundo piloto más joven en ganar una carrera de Fórmula 1, solo superado por Max Verstappen (18 años, 7 meses y 15 días en el GP de España 2016). El italiano, que el sábado había logrado la pole más joven de la historia, dominó la carrera con autoridad y celebró su primer triunfo en la máxima categoría.

La victoria de Antonelli también marcó el primer 1-2 consecutivo de Mercedes en 2026 y el 62º en la historia del equipo alemán. George Russell terminó segundo a 5.515 segundos, mientras que Lewis Hamilton completó el podio en su segundo Gran Premio con Ferrari, logrando su primer podio con la escudería de Maranello.

Resultados del GP de China

Pos.PilotoEquipoTiempo/Diferencia
1Kimi AntonelliMercedes1:33:15.607
2George RussellMercedes+5.515
3Lewis HamiltonFerrari+25.267
4Charles LeclercFerrari+28.894
5Oliver BearmanHaas+57.268
6Pierre GaslyAlpine+59.647
7Liam LawsonRacing Bulls+1:20.588
8Isack HadjarRed Bull+1:27.247
9Carlos Sainz Jr.Williams+1 vuelta
10Franco ColapintoAlpine+1 vuelta

Campeonato de Pilotos

Pos.PilotoEquipoPuntos
1George RussellMercedes51
2Kimi AntonelliMercedes47
3Charles LeclercFerrari34
4Lewis HamiltonFerrari33
5Oliver BearmanHaas17
6Lando NorrisMcLaren15
7Pierre GaslyAlpine9
15Franco ColapintoAlpine1

El primer punto de Colapinto con Alpine

Franco Colapinto logró su primer punto de la temporada 2026 al terminar en la décima posición. El piloto argentino de Alpine tuvo una carrera inteligente, retrasando su parada en boxes y llegando a rodar en segunda posición durante el período de Safety Car provocado por el abandono de Lance Stroll en la vuelta 11.

Colapinto sufrió un toque con Esteban Ocon (Haas) que le causó daños en el fondo plano de su monoplaza, pero logró mantener el ritmo y cruzar la línea de meta en el décimo lugar, a una vuelta del líder. El piloto de 22 años completó 55 vueltas y marcó su mejor tiempo en 1:37.588.

Su compañero de equipo, Pierre Gasly, tuvo una gran actuación y terminó sexto, sumando 8 puntos para Alpine. El equipo francés consiguió así su mejor resultado de la temporada con un total de 9 puntos.

Campeonato de Constructores

Pos.EquipoPuntos
1Mercedes98
2Ferrari67
3McLaren18
4Haas17
5Red Bull12
6Racing Bulls12
7Alpine10

El resurgir de Hamilton

Lewis Hamilton celebró su primer podio con Ferrari en apenas su segunda carrera con la escudería de Maranello. El heptacampeón mundial protagonizó un intenso duelo con su compañero Charles Leclerc durante gran parte de la carrera, con hasta tres paralelas en recta que mantuvieron a los tifosi al borde del asiento.

Hamilton demostró que tiene un coche competitivo y que se siente cómodo con el SF-26, sonriendo en las entrevistas posteriores y mostrando una versión mucho más combativa que la temporada anterior. Terminó a 25.267 segundos del líder Antonelli.

El drama de McLaren

McLaren vivió una jornada para el olvido en Shanghái. Tanto Lando Norris como Oscar Piastri no pudieron tomar la salida debido a problemas eléctricos en sus monoplazas. El equipo británico se mantiene tercero en el campeonato de constructores con 18 puntos, pero perdió una oportunidad valiosa de sumar en China.

Otro que sufrió fue Fernando Alonso, quien abandonó tras 32 vueltas debido a vibraciones excesivas en el motor de su Aston Martin. El asturiano completó una carrera para el olvido en un coche que no le permite luchar por posiciones importantes.

Próxima carrera

El calendario de Fórmula 1 continúa con el GP de Japón el 29 de marzo de 2026 en el circuito de Suzuka. Tras la cancelación de los Grandes Premios de Baréin y Arabia Saudita por el conflicto bélico en Medio Oriente, los equipos tendrán un mes de pausa antes de la tercera fecha del campeonato.

Fuentes: Motorsport.com | ESPN

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